Amortisseur TRW JGM1084S
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Amortisseur TRW JGM1084S
Amortisseur TRW JGM1084S
Amortisseurs-11607 Côté d'assemblage: Essieu avant. Diamètre [mm]: 32. Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 20. Fabricant: TRW. Index: JGM1084S. Longueur 1 [mm]: 525. Longueur 2 [mm]: 379. Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut. Modèle d'amortisseur: Montage de jambe de suspension. Nombre par essieu: 2. Numéro du fabricant: JGM1084S. Système d'amortisseur: Système bitube. Type d'amortisseur: Pression de gaz.
Prix inchangé depuis le 10/09/2026
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TRW JGM1084S Amortisseur SINGLE, Essieu avant, Système bitube, Pression de gaz, Jambe de suspension, Goujon en haut
TRW JGM1084S Amortisseur SINGLE, Essieu avant, Système bitube, Pression de gaz, Jambe de suspension, Goujon en haut
Côté d'assemblage: Essieu avant; Côté d'assemblage: Essieu avant; Type d'amortisseur: Pression de gaz; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Diamètre: 54; Longueur 1 [mm]: 525; Longueur 2 [mm]: 378; Nombre par essieu: 2; Info complémentaire: SINGLE; pour numéro PR: 2UA, L06, L07, G02, 1BA, 0JJ, 0JD; Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec châssis sportif; Année jusqu'à: 06/2013, 12/2011, 09/2011, 08/2011; pour numéro PR combiné: 1BA+0JB, 1BA+0JC, 1BA+0JD, 1BA+0JE, 1BA+0JF, 1BA+0JG, 1BE/0JB/0JC/0JD, 1BE/0JE/0JF-0JP, 1BE+0JB, 1BE+0JC, 1BE+0JD, 1BE+0JE, 1BE+0JF, 1BE+0JG, 1BA+0JH, 1BA+0JJ, 1BA+0JK, 1BA+0JL, 1BA+0JM, 1BA+0JN, 1BA+0JP, 1BA+0JQ; Année jusqu'à: 2012, 2011
Prix actualisé le 13/10/2026
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TRW JGM1084S 2x Amortisseur Jambe de suspension Pression de gaz Essieu avant Kit amortisseur
TRW JGM1084S 2x Amortisseur Jambe de suspension Pression de gaz Essieu avant Kit amortisseur
Prix actualisé le 13/10/2026
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TRW Amortisseur pour AUDI: A5, S4, A4 (Ref: JGM1084S)
TRW Amortisseur pour AUDI: A5, S4, A4 (Ref: JGM1084S)
TRW Amortisseur pour AUDI: A5 (I Cabriolet Quattro 8F7,I Coupé Quattro,I Cabriolet 8F7,I Coupé Quattro Phase 2 8T3,I Sportback 8TA,I Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,I Coupé Phase 2 8T3,I Sportback Phase 2 8TA,8T3,I Cabriolet Phase 2 8F7,I Coupé,I Sportback Quattro 8TA,I Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback 8TA), S4 (Quattro Série 3 Phase 2,Quattro Série 3), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2) (Ref : JGM1084S) équivalente à AUDI: 8F0 413 031 B, 8K0 413 031 AE, 8K0 413 031 AF, 8K0 413 031 AL, 8K0 413 031 AN, 8K0 413 031 BF, 8K0 413 031 BG, 8K0 413 031 CH, 8T0 413 031 AC, 8T0 413 031 AD & SKODA: 8K0 413 031 BF gamme équipementier : TRW SINGLE, technologie : gaz, quantité : 1, Côté d'assemblage : Essieu avant, Type d'amortisseur : Pression de gaz, Diamètre de la tige du piston : 20 mm, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut, Diamètre : 54 mm, Nombre par essieu : 2, Longueur 1 : 525 mm, Longueur 2 : 378 mm, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauva...
Prix inchangé depuis le 08/10/2026
|C'était disponible chez...
Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 3322938220358 |
| Marque | Trw |
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