MEYLE Amortisseur pour BMW: X5 (Ref: 326 623 0014)

Amortisseurs-11607 Châssis: pour véhicules avec châssis standard. Côté d'assemblage: Essieu avant droit. Fabricant: MEYLE. Index: 326 623 0014. Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut. Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension. Numéro d'article en paire: 326 623 0013. Numéro du fabricant: 326 623 0014. Référence de l'accessoire recommandé: 314 641 0010, 314 641 0011, 314 640 0003. Système d'amortisseur: Système bitube. Type d'amortisseur: Pression de gaz.

BMW Amortisseur MEYLE-ORIGINAL Quality 326 623 0014 Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Type d'amortisseur: Pression de gaz Pression de gaz Système d'amortisseur: Système bitube Système bitube Modèle d'amortisseur: Amortisseur avec ressort d'arrêt Amortisseur avec ressort d'arrêt Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension Jambe de suspension Mode de serrage d'amortisseur: Stylo sur le dessus Stylo sur le dessus Châssis: pour véhicules avec châssis standard pour véhicules avec châssis standard Référence de l'accessoire recommandé: 314 640 0003 314 640 0003 Référence de l'accessoire recommandé: 314 641 0011 314 641 0011 Référence de l'accessoire recommandé: 314 641 0010 314 641 0010 Référence de l'accessoire recommandé: 999 990 0010 999 990 0010 Remplacement uniquement par paires:Numéro d'article en paire: 326 623 0013 326 623 0013. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

MEYLE Amortisseur pour BMW: X5 (E53) (Ref : 326 623 0014) équivalente à BMW: 1 096 272, 31 30 6 754 342, 31 30 6 754 344, 31 31 1 096 272, 31 31 6 764 600, 31 31 6 764 602, 31 31 6 764 604, 31 31 6 764 606, 31 33 6 750 360, 6 750 360, 6 754 342, 6 754 344, 6 764 600, 6 764 602, 6 764 604, 6 764 606 gamme équipementier : ORIGINAL Quality, technologie : à gaz, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 326 623 0013, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.

Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Type d'amortisseur: Pression de gaz; Système d'amortisseur: Système bitube; Modèle d'amortisseur: Amortisseur avec ressort de détente, Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Châssis: pour véhicules avec châssis standard; Référence de l'accessoire recommandé: 314 640 0003, 314 641 0011, 314 641 0010, 999 990 0010; Remplacement uniquement par paires: ; Produit jumelé : 326 623 0013; Info complémentaire: ORIGINAL Quality