Amortisseur 318 326 Sachs 318326

Amortisseurs-11607 Données: S30X200. Fabricant: SACHS. Index: 318 326. Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas. Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique. Numéro du fabricant: 318 326. Système d'amortisseur: Système bitube. Type d'amortisseur: Pression d'huile.

Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Type d'amortisseur: Pression d'huile; Données: S30X200; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas; Remplacement uniquement par paires: ; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Châssis: pour véhicules avec châssis standard; pour numéro OE: 901 320 02 31, 901 320 04 31, 901 320 06 31, 901 320 07 31, A 901 320 00 31, A 901 320 02 31, A 901 320 04 31, A 901 320 06 31, A 901 320 07 31; Type de véhicule: LT 28, LT 35, LT 28 LT 35

MERCEDES-BENZ;VOLKSWAGEN Amortisseur 318 326 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique Amortisseur télescopique Système d'amortisseur: Système bitube Système bitube Type d'amortisseur: Pression d'huile Pression d'huile Taper: S30X200 S30X200 Mode de serrage d'amortisseur: Oeil au sommet Oeil au sommet Mode de serrage d'amortisseur: Oeil ci-dessous Oeil ci-dessous Remplacement uniquement par paires:. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

SACHS Amortisseur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 208 CDI,901-905 208D,901-905 312D,901-905 211 CDI,901-905 308 CDI,901-905 310D,901-905 216 CDI,901-905 213 CDI,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,901-905 212D,901-905 210D,901-905 313 CDI,901-905 214,901-905 314,901-905 308D) & VOLKSWAGEN: LT (III 35,III 46,II 28,II 35,II 46,III 28) (Ref : 318 326) équivalente à AUDI: 2D0 513 029, 2D0 513 029 A, 2D0 513 029 F & MERCEDES-BENZ: 901 320 00 31, 901 320 02 31, 901 320 04 31, 901 320 06 31, 901 320 07 31, A 901 320 00 31, A 901 320 02 31, A 901 320 04 31, A 901 320 06 31, A 901 320 07 31 & SEAT: 2D0 513 029, 2D0 513 029 A, 2D0 513 029 F & SKODA: 2D0 513 029, 2D0 513 029 A, 2D0 513 029 F & VW: 2D0 513 029, 2D0 513 029 A, 2D0 513 029 F, 2D0 513 029 P technologie : à huile, quantité : 1, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérenc...