SACHS Amortisseur pour BMW: Série 5, Série 6 (Ref: 314 875)

Amortisseurs-11607 Côté d'assemblage: Avant, droite. Côté montage: Droite. Données: SEXOV36X97A. Fabricant: SACHS. Index: 314 875. Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Fourche en bas. Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique. Numéro d'article en paire: 314 874. Numéro du fabricant: 314 875. Système d'amortisseur: Système bitube. Type d'amortisseur: Pression de gaz.

BMW Amortisseur 314 875 Sachs Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Prix: Par pièce Par pièce Garantie: 2 ans 2 ans Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique Amortisseur télescopique Système d'amortisseur: Système bitube Système bitube Type d'amortisseur: Pression de gaz Pression de gaz Taper: SEXOV36X97A SEXOV36X97A Mode de serrage d'amortisseur: Stylo sur le dessus Stylo sur le dessus Mode de serrage d'amortisseur: Fourche en bas Fourche en bas Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Numéro d'article en paire: 314 874 314 874. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Type d'amortisseur: Pression de gaz; Données: SEXOV36X97A; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Fourche en bas; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Produit jumelé : 314 874; Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec châssis sportif; pas pour type de véhicule: F10 LCI; pas pour le modèle de la série de modèles: F11 LCI

SACHS Amortisseur pour BMW: Série 5 (F11 LCI Touring,F11 Touring,F10 Berline,F18 Limousine,F10 LCI Berline), Série 6 (F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F06 Gran Coupé,F12 Cabriolet) (Ref : 314 875) équivalente à BMW: 31 31 6 775 576, 31 31 6 775 580, 31 31 6 777 204, 31 31 6 784 018, 31 31 6 784 022, 31 31 6 784 090, 31 31 6 784 092, 31 31 6 789 364, 31 31 6 789 366, 31 31 6 789 404, 31 31 6 789 660, 31 31 6 797 766, 31 31 6 797 768, 31 31 6 797 770, 31 31 6 798 776, 31 31 6 860 748, 31 31 6 863 660, 31 31 6 863 662, 31 31 6 863 882, 31 31 6 863 884, 31 31 6 863 888, 31 31 6 863 890, 31 31 6 863 892, 31 31 6 863 894, 31 31 6 863 896, 31 31 6 863 898, 31 31 6 863 900, 6 775 576, 6 775 580, 6 777 204, 6 784 018, 6 784 022, 6 784 090, 6 784 092, 6 789 364, 6 789 366, 6 789 404, 6 789 660, 6 797 766, 6 797 768, 6 797 770, 6 798 776, 6 860 748, 6 863 660, 6 863 662, 6 863 882, 6 863 884, 6 863 888, 6 863 890, 6 863 892, 6 863 894, 6 863 896, 6 863 898, 6 863 900 technologie : à gaz, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 314 874, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amor...