Amortisseur FEBI BILSTEIN 20386
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FEBI BILSTEIN Amortisseur pour LOTUS: Esprit & RENAULT: Master, Safrane, R21 & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet, New Beetle, Passat, Polo (Ref: 20386)
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FEBI BILSTEIN Amortisseur pour LOTUS: Esprit & RENAULT: Master (II Phase 2), Safrane, R21 (L48 4 portes ) & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf VI), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet), Passat (B5.5 Berline), Polo (II Classic Phase 2,III Phase 2), Santana & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire), C25 (série 2,série 1) & HYUNDAI: Equus (Eqqus / Centennial JS), Sonata (série 5), Trajet (FL), ix35 (- fab. Slovaquie,- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline), Classe C (204 Phase 2 Break,204 Break), Classe CLK (208 Cabriolet) & NISSAN: Pick-up (D21), King Cab (D22) & SKODA: Fabia (I Combi Phase 2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline) & FIAT: Multipla (186), Idea (FL), Siena (FL) & MAZDA: 323 (BJ,III Berline tricorps BF) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), Meriva (A), Corsa (2 Facelift) & ALFA ROMEO: Alfetta (GT) & TOYOTA: Hilux (KUN 26/25/35 Phase 3,KUN 26/25/35 Phase 3 Prod. Thailande) & KIA: Opirus & OPEL: Monterey (II), Astra (G F08,F48), Kadett (KADETT E Fourgon/Break T85) & MASERATI: BORA & MINI: MINI (2 R57 Cabriolet LCI) & PEUGEOT: 307 (Restylée), 407 (Berline) & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p) & MITSUBISHI: i-MiEV & SAAB: 9-3 (Berline), 9-5 (Break Phase 3,Break/Estate) & BMW: X3 (F25), X1 (E84) & CHEVROLET: Aveo (T300 Berline,T300 Hatchback) & JEEP: GRAND (CHEROKEE I ZJ, ZG), Cherokee (II KJ) & SEAT: Altea ( XL Phase 2, XL), Arosa & VOLVO: XC 90 (I Phase 2) & FORD: Galaxy (I VX,I Phase 2 VY), Escort (VI Berline/Hatcback) & MG: MGB (GT) & PORSCHE: 911 (993 Coupé/Targa) & F.S.O. / POLSKI: 127 (P) & JAGUAR: XK (R I) (Ref : 20386) technologie : à huile, quantité : 1, Côté d'assemblage : Essieu arrière, Type d'amortisseur : Pression d'huile, Longueur max. : 548 mm, longueur min. : 341 mm, Diamètre de la tige du piston : 16 mm, Diamètre des points de fixation : 20 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut, Tuyau-Ø : 54 mm, but...
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Amortisseur FEBI BILSTEIN 20386
9,99 € 9,99 € Prix total: Total: 66,77 € 66,77 € Amortisseur FEBI BILSTEIN 20386
Amortisseur, essieu arrière-10040102 Côté d'assemblage: Essieu arrière. Diamètre de la tige du piston [mm]: 16. Diamètre des points de fixation [mm]: 20. Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5. Fabricant: FEBI. Index: FE20386. Longueur max. [mm]: 548. Longueur min. [mm]: 341. Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas. Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique. Numéro du fabricant: 20386. Poids [kg]: 3,64. Tuyau-ø [mm]: 63,5, 54. Type d'amortisseur: Pression d'huile.
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FEBI BILSTEIN 20386 Amortisseur Essieu arrière, Pression d'huile, Amortisseur télescopique, Bossage en bas
9,95 € 9,95 € Prix total: Total: 84,91 € 84,91 € FEBI BILSTEIN 20386 Amortisseur Essieu arrière, Pression d'huile, Amortisseur télescopique, Bossage en bas
Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5; Diamètre des points de fixation [mm]: 20; Diamètre de la tige du piston [mm]: 16; Type d'amortisseur: Pression d'huile; Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; longueur min. [mm]: 341; longueur max. [mm]: 548; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Diamètre du tube [mm]: 64, 54; Poids [kg]: 3,64; Respecter les informations de service: ; Type d'essieu: 6x2/4, 8x2/4
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Amortisseur FEBI BILSTEIN 20386 Amortisseur FEBI BILSTEIN 20386 Cherchez chez 
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| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4027816203865 |
| Marque | Febi |
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