Amortisseur FEBI BILSTEIN 20437

Amortisseur, essieu arrière-10040102 Côté d'assemblage: Essieu arrière. Diamètre de la tige du piston [mm]: 16. Diamètre des points de fixation [mm]: 20. Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,75. Fabricant: FEBI. Filetage extérieur [mm]: M12 x 1,75. Index: FE20437. Longueur max. [mm]: 624. Longueur min. [mm]: 394. Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Goujon en bas. Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique. Numéro du fabricant: 20437. Poids [kg]: 3,0. Pour numéro oe: 50 10 383 380. Tuyau-ø [mm]: 60, 50. Type d'amortisseur: Pression d'huile.

FEBI BILSTEIN Amortisseur pour HYUNDAI: Elantra (Berline), Lantra (berline) & HONDA: Prelude (BB*), NSX (NA), Civic (Aerodeck MB/MC,MA/MB) & BMW: Série 5 (F11 LCI Touring,F10 LCI Berline), 3200 (2.6- V8 Coupé), 2000, 1600 GT (Coupé), 1500-2000, 1800, 02 (E10), 1600 & VOLVO: 760, 460, 940 (Break/Estate,944), 740 (Break/Estate,744,Berline/Saloon), 780, 440, DUETT & VOLKSWAGEN: Golf (II) & VAUXHALL: Astra (MK II Belmont,MK III Break), Cavalier & JEEP: Wrangler (JK) & TOYOTA: Corolla (90 Liftback) & SEAT: Fura (FURA 25A) & CITROËN: DS4, Nemo & KIA: Pride (DA), Ceed (Pro I,Pro I Phase 2), Sephia & MASERATI: Quattroporte (Quattro Porte VI) & TALBOT: Horizon & PEUGEOT: 405 (Berline), 807 & ALPINA: D5 (F11) & RENAULT: Espace (III,Grand III) (Ref : 20437) équivalente à RENAULT TRUCKS: 50 10 383 380 technologie : à huile, quantité : 1, Côté d'assemblage : Essieu arrière, Type d'amortisseur : Pression d'huile, Longueur max. : 624 mm, longueur min. : 394 mm, Diamètre de la tige du piston : 16 mm, Diamètre des points de fixation : 20 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut, Tuyau-Ø : 60 mm, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qual...

Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,75; Diamètre des points de fixation [mm]: 20; Diamètre de la tige du piston [mm]: 16; Type d'amortisseur: Pression d'huile; Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; longueur min. [mm]: 394; longueur max. [mm]: 624; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Goujon en bas; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Diamètre du tube [mm]: 60, 50; Poids [kg]: 3,0; pour numéro OE: 50 10 383 380; Respecter les informations de service: ; Code moteur: DCI4B; MDR040226A4, MIDR040226A4, MIDR040226B4, DCI4B; MDR040226B4, MDR040226A4, MDR040226B4, MDR060226V4, MIDR060226V4, DCI6W, MIDR060226W4, MDR060226W4, MDR060226Y41, MIDR060226Y41, DCI4B, DCI6A, DCI4C, DXI5, DXI7; Type d'essieu: 4x2