BILSTEIN Amortisseur pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe CLA (Ref: 26-265247)

Côté d'assemblage: Essieu arrière; Type d'amortisseur: Pression de gaz; Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut; pour code d'équipement spécial: 459; Système d'amortisseur: Système monotube; Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique

BILSTEIN Amortisseur pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe CLA (117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Coupé,117 Shooting Brake Phase 2) (Ref : 26-265247) équivalente à MERCEDES-BENZ: 176 320 21 31, 176 320 22 31, 176 320 23 31, 176 320 24 31, A 176 320 21 31, A 176 320 22 31, A 176 320 23 31, A 176 320 24 31 technologie : gaz, quantité : 1, Côté d'assemblage : Essieu arrière, Type d'amortisseur : Pression de gaz, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas, pour SA code : 459, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissa...