Amortisseur BILSTEIN - B4 Gas BILSTEIN 22-213716 droite

Amortisseurs-11607 Côté d'assemblage: Essieu avant droit. Fabricant: BILSTEIN. Index: 22-213716. Mode de serrage d'amortisseur: Plaque en-bas, Goujon en haut. Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension. Numéro d'article en paire: 22-213709. Numéro du fabricant: 22-213716. Système d'amortisseur: Système bitube. Type d'amortisseur: Pression de gaz.

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec cet amortisseur avant BILSTEIN 22-213716, une pièce de haute précision conçue pour une installation sur l'essieu avant droit. Ce composant à pression de gaz, doté d'un système bitube et d'une conception en jambe de suspension, assure une absorption efficace des irrégularités de la chaussée tout en maintenant une stabilité optimale du châssis. Grâce à sa technologie de pointe, cet amortisseur améliore significativement le comportement dynamique de votre automobile, garantissant un contrôle précis de la trajectoire et une sécurité accrue dans toutes les conditions de conduite. Ce modèle est parfaitement compatible avec des véhicules tels que la MINI PACEMAN (R61) et la MINI COUNTRYMAN (R60), voir liste complète. Identifié sous la référence 29622213716 (EAN 4025258701758), cet article possède un mode de serrage spécifique avec plaque en bas et goujon en haut, et il est recommandé de le remplacer par paire en utilisant la référence complémentaire 22-213709 pour un équilibre parfait du train avant. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MINI Amortisseur BILSTEIN - B4 OE Replacement 22-213716 Unité d'emballage: 1 1 Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Type d'amortisseur: Pression de gaz Pression de gaz Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension Jambe de suspension Mode de serrage d'amortisseur: Sous assiette Sous assiette Mode de serrage d'amortisseur: Stylo sur le dessus Stylo sur le dessus Numéro d'article en paire: 22-213709 22-213709 Système d'amortisseur: Système bitube Système bitube. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016

Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Type d'amortisseur: Pression de gaz; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Plaque en-bas, Goujon en haut; Produit jumelé : 22-213709; Système d'amortisseur: Système bitube; Gamme de produits: B4 OE Replacement; Châssis: pour véhicules avec châssis standard

BILSTEIN Amortisseur pour MINI: MINI (2 R60 Countryman LCI,2 R60 Countryman,2 R61 Paceman LCI,2 R61 Paceman) (Ref : 22-213716) équivalente à BMW: 31 31 9 807 012 & MINI: 31 30 9 813 652, 31 30 9 813 654, 31 30 9 813 656, 31 31 9 807 008, 31 31 9 807 010, 31 31 9 807 012, 9 807 008 technologie : gaz, quantité : 1, Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Type d'amortisseur : Pression de gaz, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut, Numéro d'article en paire : 22213709, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc imp...