Amortisseur MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G8428 G8428

Type d'amortisseur: Pression de gaz; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas; Système d'amortisseur: Système bitube; Garantie: 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire; Diamètre de l'alésage [mm]: 35; Diamètre de la tige du piston [mm]: 25; Produit jumelé : G8427; Référence de l'accessoire recommandé: MK136, PK125; Référence de l'accessoire recommandé: PK125, MK136; Poids [kg]: 4,700; Longueur de l'emballage [cm]: 71,2; Largeur de l'emballage [cm]: 21,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 21,7; Numéro du tarif douanier: 87088035; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: M-Sport; Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans chassis, pour véhicules sans la technique M; Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique, pour véhicules avec suspension hélicoïdale; Année à partir de: 09/2000

Amortisseurs-11607 Alésage-ø: 35. Alésage-ø [mm]: 35. Diamètre de la tige du piston [mm]: 25. Diamètre de pivot [mm]: 25. Fabricant: MONROE. Hauteur de l'emballage [cm]: 21,7. Index: MONG8428. Largeur de l'emballage [cm]: 21,5. Longueur de l'emballage [cm]: 71,2. Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas. Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension. Numéro d'article en paire: G8427. Numéro du fabricant: G8428. Numéro du tarif douanier: 87088035. Poids [kg]: 4,700. Référence de l'accessoire recommandé: MK136, PK125. Système d'amortisseur: Système bitube. Type d'amortisseur: Pression de gaz.

BMW Amortisseur MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G8428 Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Prix: Par pièce Par pièce Garantie: 2 ans 2 ans Type d'amortisseur: Pression de gaz Pression de gaz Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension Jambe de suspension Mode de serrage d'amortisseur: Stylo sur le dessus Stylo sur le dessus Mode de serrage d'amortisseur: Fixation d'en dessous Fixation d'en dessous Système d'amortisseur: Système bitube Système bitube Garantie: Garantie de 5 ans avec accessoires lorsqu'ils sont remplacés par paires Garantie de 5 ans avec accessoires lorsqu'ils sont remplacés par paires Diamètre du trou [mm]: 35 35 Diamètre de la tige du piston [mm]: 25 25 Numéro d'article en paire: G8427 G8427 Référence de l'accessoire recommandé: MK136 MK136 Référence de l'accessoire recommandé: PK125 PK125 Poids (kg]: 4,700 4,700 Longueur de l'emballage [cm]: 71,2 71,2 Largeur de l'emballage [cm]: 21,5 21,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 21,7 21,7. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

MONROE Amortisseur pour BMW: Série 5 (E39 Berline ,E39 Touring) (Ref : G8428) équivalente à BMW: 31311096858 gamme équipementier : MONROE ORIGINAL (Gas Technology), technologie : à gaz, quantité : 1, Poids : 4.7 kg, Diamètre de la tige du piston : 25.0 mm, Numéro d'article en paire : G8427, Alésage-Ø : 35.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.