MONROE Amortisseur (Ref: T1361)

Type d'amortisseur: Pression d'huile; Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas; Système d'amortisseur: Système bitube; Longueur 1 [mm]: 577; Longueur 2 [mm]: 888; Diamètre de l'alésage [mm]: 35; Diamètre de la tige du piston [mm]: 15,8; Poids [kg]: 5,560; Longueur de l'emballage [cm]: 65; Largeur de l'emballage [cm]: 11; Hauteur de l'emballage [cm]: 8,4; Numéro du tarif douanier: 87088035; Diamètre de pivot [mm]: 15,8; Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, droit, 1. Essieu arrière, 2. Essieu arrière; Année jusqu'à: 12/1999, 09/2004, 12/2005; Essieu: 1. Essieu moteur, 2. Essieu moteur, Essieu de ressort à lames; Type d'essieu: AD1101P; Modèle de ressort: Ressort parabolique, Ressort à lames; Type de véhicule: 94G 260, G230 26, P230 26, G380 32, R380 32, P380 32, R380 26, P380 26, G420 32, R420 32, P420 32, G470 26, R470 26, P270 26, P310 26, P340 32, R420 26, G420 26, R480 26, G480 26, R480 32, G480 32, R500 2...

Amortisseur T1361 Monroe Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Type d'amortisseur: Pression d'huile Pression d'huile Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique Amortisseur télescopique Mode de serrage d'amortisseur: Oeil au sommet Oeil au sommet Mode de serrage d'amortisseur: Oeil ci-dessous Oeil ci-dessous Système d'amortisseur: Système bitube Système bitube Longueur 1 [mm]: 577 577 Longueur 2 [mm]: 888 888 Diamètre du trou [mm]: 35 35 Diamètre de la tige du piston [mm]: 15,8 15,8 Poids (kg]: 5,560 5,560 Longueur de l'emballage [cm]: 65 65 Largeur de l'emballage [cm]: 11 11 Hauteur de l'emballage [cm]: 8,4 8,4. Année de construction:

MONROE Amortisseur pour AUDI: RS2, S6 (Série 1 Avant Quattro,Série 1 Quattro), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Phase 2 8EC), TT (série 1 Quattro AU34), RS6 (4F Avant Quattro), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 1 AU55 Quattro), 80 (B4 Avant), 90 (89 & 8A Quattro), Coupé (8B) & TOYOTA: Dyna (100 II,100), Crown, Hiace (YH/LH 50-60,LH/RZH 100), Aygo (I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 5 Portes), Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Avensis (T25 Berline,T25,T25 Break), Camry (SV/CV20 Berline), Corona (RT1* Berline), Corolla (120 Hatchback fab. GB), Carina (TA6*) & RENAULT: Master (II Phase 2), R19 (3 portes Phase 2,5 portes Phase 2,Chamade Phase 2), R18 (Berline), Safrane, Scénic (II), Clio (I 3 Portes Phase 1&2) & OPEL: Vectra (B Break/Caravan F35,B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68), Kadett (A,KADETT E Berline à hayon T85), Monterey (II), Astra (G Berline F69,F Berline,H L48), ADMIRAL (A,B), Insignia (A Hatchback Phase 2), Antara, Combo (A Fourgon base Kadett E) & MASERATI: Biturbo (BITURBO Coupé AM 331,BITURBO Coupé,BITURBO Spider), BORA, 420/430 (Berline), 228 (Coupé) & CADILLAC: ESCALADE (I) & F.S.O. / POLSKI: Atou, Caro, Polonez (POLONEZ II,PRIMA II), Celina & MG: MGB (Décapotable), Midget & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Galaxy (II CA1,I VX,I Phase 2 VY,II Phase 2 CA1), Sierra (II Hatchback/saloon), Scorpio (Hachback/Saloon), Mondeo (V CNG Break,V CNG Berline), Orion (ORION II AFF) & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,212 Berline,212 Phase 2 Berline), Vito (639), Classe C (202 Berline) & VOLKSWAGEN: Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes), Lupo, Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant), Polo (IV Phase 2,III), Jetta (IV 162,JETTA II 19E, 1G2, 165), Golf Cabriolet (Golf IV), Bora (1J2), Transporter (T5 7H 4-Motion), Corrado & ISUZU: Pick-up (KB) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), Space wagon (Space Wagon D0), Eclipse (D2/3) & FIAT: 132 (_), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), 124, 128 (Famili...