Amortisseur OESpectrum "Premium" 742282SP Monroe 742282SP

Amortisseurs-11607 Fabricant: MONROE. Hauteur de l'emballage [cm]: 19,9. Index: MON742282SP. Largeur de l'emballage [cm]: 20,4. Longueur de l'emballage [cm]: 57,3. Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas. Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension. Numéro d'article en paire: 742281SP. Numéro du fabricant: 742282SP. Numéro du tarif douanier: 87088035. Poids [kg]: 5,7. Système d'amortisseur: Système bitube. Type d'amortisseur: Pression de gaz.

HYUNDAI;KIA Amortisseur OESpectrum "Premium" 742282SP Monroe Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Type d'amortisseur: Pression de gaz Pression de gaz Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension Jambe de suspension Mode de serrage d'amortisseur: Stylo sur le dessus Stylo sur le dessus Mode de serrage d'amortisseur: Fixation d'en dessous Fixation d'en dessous Système d'amortisseur: Système bitube Système bitube Garantie: Garantie de 5 ans avec accessoires lorsqu'ils sont remplacés par paires Garantie de 5 ans avec accessoires lorsqu'ils sont remplacés par paires Numéro d'article en paire: 742281SP 742281SP Référence de l'accessoire recommandé: MK483 MK483 Poids (kg]: 5,7 5,7 Longueur de l'emballage [cm]: 57,3 57,3 Largeur de l'emballage [cm]: 20,4 20,4 Hauteur de l'emballage [cm]: 19,9 19,9. Année de construction: 2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type d'amortisseur: Pression de gaz; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas; Système d'amortisseur: Système bitube; Système d'amortisseur: Amortissement normal; Garantie: 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire; Produit jumelé : 742281SP; Référence de l'accessoire recommandé: MK483; Poids [kg]: 5,7; Longueur de l'emballage [cm]: 57,3; Largeur de l'emballage [cm]: 20,4; Hauteur de l'emballage [cm]: 19,9; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Pays constructeur du véhicule: République tchèque, République slovaque; pas pour version-pays: République de Corée (Corée du Sud); Année jusqu'à: 06/2018

Les amortisseurs Monroe® OESpectrum sont dotés de la technologie brevetée Monroe R-TECH2 Rebound Valving de détente par valve, qui permet une analyse et une réaction immédiates. Adaptés aux différentes conditions de conduite, ils confèrent au véhicule une adhérence optimale sur la route. Cette technologie est combinée à un nouveau système de valve qui limite les chocs à haute vitesse afin que chaque amortisseur OESpectrum réalise une série combinée unique d’insonorisation, de réductions des vibrations et jugule la dureté de l’amortissement.

MONROE Amortisseur pour KIA: Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie) & HYUNDAI: Tucson (III,III Phase 2) (Ref : 742282SP) équivalente à HYUNDAI: 54650D7000, 54650D7050, 54650D7060 & KIA: 54650D7000, 54650F1000, 54650F1010, 54650F1020, 54650F1030, 54650F1530 technologie : à gaz, quantité : 1, Poids : 5.7 kg, Numéro d'article en paire : 742281SP, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.