MONROE Amortisseur pour FORD: Connect, C-Max, Focus (Ref: 742299SP)

Amortisseurs-11607 Fabricant: MONROE. Hauteur de l'emballage [cm]: 20,400. Index: MON742299SP. Largeur de l'emballage [cm]: 19,900. Longueur de l'emballage [cm]: 57,300. Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas. Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension. Numéro d'article en paire: 742298SP. Numéro du fabricant: 742299SP. Poids [kg]: 4. Système d'amortisseur: Système bitube. Type d'amortisseur: Pression de gaz.

Type d'amortisseur: Pression de gaz; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas; Système d'amortisseur: Système bitube; Système d'amortisseur: Amortissement normal; Garantie: 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire; Produit jumelé : 742298SP; Référence de l'accessoire recommandé: MK282; Référence de l'accessoire recommandé: PK399; Poids [kg]: 4; Longueur de l'emballage [cm]: 57,300; Largeur de l'emballage [cm]: 19,900; Hauteur de l'emballage [cm]: 20,400; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Année à partir de: 02/2015, 10/2014; Type de véhicule: CEU; pour le modèle de la série de modèles: BL; Pays constructeur du véhicule: Russie; Ligne/variante d'équipement du véhicule: SPRING LOAD J-O

FORD Amortisseur 742299SP Monroe Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Type d'amortisseur: Pression de gaz Pression de gaz Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension Jambe de suspension Mode de serrage d'amortisseur: Stylo sur le dessus Stylo sur le dessus Mode de serrage d'amortisseur: Fixation d'en dessous Fixation d'en dessous Système d'amortisseur: Système bitube Système bitube Garantie: Garantie de 5 ans avec accessoires lorsqu'ils sont remplacés par paires Garantie de 5 ans avec accessoires lorsqu'ils sont remplacés par paires Numéro d'article en paire: 742298SP 742298SP Référence de l'accessoire recommandé: MK282 MK282 Poids (kg]: 4 4 Longueur de l'emballage [cm]: 57,300 57,300 Largeur de l'emballage [cm]: 19,900 19,900 Hauteur de l'emballage [cm]: 20,400 20,400. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MONROE Amortisseur pour FORD: Connect (Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus,Transit II Phase 2,Transit II), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,II B7,Grand II B7), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III SW,III SW Phase 2,III Hatchback,III Berline Phase 2) (Ref : 742299SP) équivalente à FORD: 1806971, 1826397, 1866152, 1866153, 1866155, 1866897, 1866898, 1866899, 1874589, 1885005, 1898195, 1898196, 1898197, 1928207, 1934863, 2227172, 2227175, 2227186, 2227188, 2227191, 2227199, 2228090, 2228093, 2228095, 2228097, 2228099, 2252088, 2317523, 2317526, 2317530, 2317532, 2317534, 2317538, 2317541, 2318362, 2318371, 2318377, 2318379, 2318381, 2331003, 2331007, 2331013, 2331019, 2331024, 2331464, 2331466, 5245476, BC9118K001HAD, BV6118K001HAB, BV6118K001HAC, BV6118K001HAE, BV6118K001HBB, BV6118K001HBC, BV6118K001HBD, BV6118K001HCB, BV6118K001HCC, BV6118K001HCD, BV6118K001KKB, BV6118K001KKC, BV6118K001KKD, BV6118K001KLB, BV6118K001KLC, BV6118K001KLD, BV6118K001KMB, BV6118K001KMC, BV6118K001KMD, BV6118K001LAB, BV6118K001LAC, BV6118K001LAD, BV6118K001LBB, BV6118K001LBC, BV6118K001LBD, BV6118K001LCB, BV6118K001LCC, BV6118K001LCD, BV6118K001LEA, BV6118K001LEB, BV6118K001LEC, BV6118K001LFA, BV6118K001LFC, BV6118K001SEB, BV6118K001SEC, BV6118K001SED, BV6118K001YAA, BV6118K001YBA, BV6118K001YCA, BV6118K001YDA, BV6118K001YEA, BV6118K001YFA, BV6118K001YGA, DV6118K001AC, DV6118K001LC, FV6118K001NBD, KV6C18K001LA réglable : non, technologie : à gaz, quantité : 1, Poids : 4.0 kg, Numéro d'article en paire : 742298SP, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres...

Les amortisseurs Monroe® OESpectrum sont dotés de la technologie brevetée Monroe R-TECH2 Rebound Valving de détente par valve, qui permet une analyse et une réaction immédiates. Adaptés aux différentes conditions de conduite, ils confèrent au véhicule une adhérence optimale sur la route. Cette technologie est combinée à un nouveau système de valve qui limite les chocs à haute vitesse afin que chaque amortisseur OESpectrum réalise une série combinée unique d’insonorisation, de réductions des vibrations et jugule la dureté de l’amortissement.