Coupelle de suspension MOUNTING KIT MK205 Monroe MK205

MONROE Butée d'amortisseur pour PEUGEOT: 307 (CC,Restylée Break,Restylée CC,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 308 (T7 CC) & CITROËN: C4 (I Sedan,I,I Coupé) (Ref : MK205) équivalente à CITROËN: 514234 & PEUGEOT: 514230, 514232, 514234 gamme équipementier : MOUNTING KIT, quantité : 1, Poids : 0.3 kg, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une ...

Optimisez la suspension de votre véhicule avec la coupelle de suspension MONROE MK205, une pièce essentielle pour un confort de conduite optimal. Cette coupelle de suspension assure une liaison fiable entre l'amortisseur et la carrosserie, absorbant les chocs et vibrations de la route. Elle contribue ainsi à une tenue de route précise et à une réduction significative du bruit. Compatible avec plusieurs modèles, la coupelle de suspension MONROE MK205 est adaptée pour les PEUGEOT 307 Break, 307 SW et CITROËN C4 Coupé, voir liste complète. Ce produit est garanti 5 ans, sans palier, et possède les caractéristiques techniques suivantes : EAN 5412096298509, poids 0,300 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier; Garantie: 5 ans de garantie; Poids [kg]: 0,300; Longueur de l'emballage [cm]: 9,6; Largeur de l'emballage [cm]: 8,3; Hauteur de l'emballage [cm]: 8,2; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Année à partir de: 03/2001, 07/2005, 02/2005; Année jusqu'à: 03/2007

CITROEN;PEUGEOT Coupelle de suspension MOUNTING KIT MK205 Monroe Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier sans palier Garantie: 5 jaar garantie 5 jaar garantie Poids (kg]: 0,300 0,300 Longueur de l'emballage [cm]: 9,6 9,6 Largeur de l'emballage [cm]: 8,3 8,3 Hauteur de l'emballage [cm]: 8,2 8,2. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

Les composants les plus chers du ressort et de la plaque de ressort comprennent les supports supérieurs. Les paliers de jambe MONROE® remplissent la tâche cruciale d'assurer la sécurité et les performances des nouvelles jambes de force et amortisseurs à ressort sur le long terme. En règle générale, ces supports sont constitués d’une pièce en caoutchouc et d’un roulement ou sont installés comme une unité. Ceux-ci sont particulièrement sensibles à divers facteurs : Influences externes (eau, fente, sable, boue, etc.) Manœuvre de direction rapide à basse vitesse (par exemple pendant le stationnement) Forte compression dans de mauvaises conditions routières