FULMEN - Batterie voiture Start & Stop 12V 50AH 800A (n°FK508) - Réf. 404644

La batterie voiture Start & Stop 12V 50AH 800A de la marque FULMEN, référencée sous le modèle FK508, est une solution d'énergie haute performance conçue pour répondre aux besoins exigeants des systèmes de gestion thermique et électrique modernes. Cette batterie assure un démarrage fiable de votre moteur, même dans des conditions climatiques extrêmes, grâce à son courant d'essai à froid élevé et sa technologie optimisée pour les cycles fréquents du système Start & Stop. Elle garantit une durée de vie prolongée et une stabilité énergétique constante pour l'ensemble des équipements électroniques embarqués de votre véhicule. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, dont le CHRYSLER PT CRUISER, la FIAT FREEMONT ou encore l'INFINITI G20, voir liste complète. Dotée de dimensions standard de 260 mm de longueur, 173 mm de largeur et 206 mm de hauteur, elle correspond à la référence constructeur 404644 et répond aux standards techniques stricts de 50 Ah et 800 A sous une tension de 12V. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FULMEN Batterie (de voiture) pour JEEP: Wagoneer, Wrangler (JK), Patriot (Phase 2) & DODGE: Caliber, Journey, Nitro & OPEL: Movano (A Phase 3), Signum (FL), Meriva (A), Insignia (A Sport Tourer Phase 2), Vivaro (A Châssis Cabine) & PEUGEOT: Partner (PARTNER Fourgon/monospace,B9 Tepee,B9 Utilitaire), Bipper, 305 (II Berline,Berline), 306 (N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5), 407 (Berline) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Passat (B6 SW,B6 Berline), Transporter (T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion), Golf (VI Plus,V Plus), Jetta (I), Caddy (III) & SUZUKI: Splash, Wagon R (+ RB) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3,III Phase 2) & TOYOTA: Hilux (RN YN LN 5 & 6), Tercel (EL5*), Dyna (150), Aygo (I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 5 Portes) & MERCEDES-BENZ: Classe G (G-463), Classe S (222 Berline,222 Limousine), Vito (639) & FIAT: Regata (138 Week End), Freemont & SKODA: Fabia (I Combi Phase 2,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2) & NISSAN: Patrol (260), X-Trail (T30) & HYUNDAI: Accent (II Berline) & TATA: Safari & AUDI: TT (série 1 AU34), A6 (Série 4 Berline,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro), 80 (B4 Avant Quattro) & MITSUBISHI: L300 (P0/1/3), Lancer (IX CY), L200 (IV KB4T/KA4T) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2), Grand Voyager (IV Phase 2,IV), Sebring (III Cabriolet,III Coupé Cabriolet,III Sedan), Voyager (IV,IV Phase 2) & HONDA: FR-V (Phase 2), Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p) & SMART: Roadster (452), Fortwo (Coupé 451) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Cabine), Relay (III FL Cabine,III FL Combi), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire), C5 (X7 Tourer), Nemo & MAZDA: 6 (Mazda I Phase 2 MPS GG1) & RENAULT: Laguna (III Phase 2 Coupé,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Estate) & LADA: 110 & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction), Ranger (I EQ Phase 2), Fiesta (III 89) & BMW: Série 3 (E46 Coupé) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92) & CHEVROLET: HHR & EBRO: Patrol (260) & LEXUS: LS (IV XF40), IS (II XE20 Sedan) & VAUXHALL: Vivaro ...