Biellette de barre stabilisatrice MOOG RE-LS-5740 - Réf. RE-LS-5740

Biellettes antiroulis-11514 Barre/montant: Barre d'accouplement. Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant. Fabricant: MOOG. Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5. Index: RE-LS-5740. Largeur de l'emballage [cm]: 8,5. Longueur [mm]: 78. Longueur de l'emballage [cm]: 13. Numéro du fabricant: RE-LS-5740. Type d'emballage: Boîte.

DACIA;LADA;RENAULT Barre stabilisatrice RE-LS-5740 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant, des deux côtés Essieu avant, des deux côtés Barre/montant: Barre d'accouplement Barre d'accouplement Longueur [mm]: 78 78 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 13 13 Largeur de l'emballage [cm]: 8,5 8,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5 6,5. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec la biellette de barre stabilisatrice MOOG RE-LS-5740, une pièce essentielle de la suspension automobile. Cette biellette assure la liaison entre la barre stabilisatrice et les bras de suspension, réduisant le roulis et améliorant la stabilité en virage. Elle contribue ainsi à un confort de conduite optimal et à une sécurité accrue. Compatible avec plusieurs modèles, dont les DACIA Logan, Sandero et Dokker, ainsi que les RENAULT Logan et LADA Largus, voir liste complète. La biellette de barre stabilisatrice MOOG RE-LS-5740, de type barre d'accouplement, mesure 78 mm de longueur et est livrée en boîte. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Longueur [mm]: 78; Barre/montant: Barre d'accouplement; Type d'emballage: Boîte; Longueur de l'emballage [cm]: 13; Largeur de l'emballage [cm]: 8,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit

MOOG Biellette de barre stabilisatrice pour DACIA: Sandero (II Phase 2,II), Logan (Pick-Up,Fourgon,Berline,MCV,II Berline,II Phase 2 Berline,II MCV,II Phase 2 MCV), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & RENAULT: Twizy, Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Express (Van K67) & LADA: Largus (Ref : RE-LS-5740) équivalente à DACIA: 6001547138, 82 00 277 960, 8200277960 & LADA: 6001547138, 8200277960 & NISSAN: 5461600Q0F & RENAULT: 60 01 547 138, 6001547138, 82 00 277 960, 82 00 603 492, 8200277960, 8200603492 emballage : boîte, quantité : 1, longueur : 78.0 mm, Info complémentaire : sans écrou, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

La biellette de barre stabilisatrice (ou stabilisateur) fait partie du système de suspension de roue. Elle a pour objectif de maintenir l'essieu au contact du sol dans les virages et sur les chaussées déformées évitant ainsi au véhicule de tanguer. Les roues sont stabilisées, la géométrie du train est maintenue et les vibrations dans les virages sont diminuées.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.