MOOG Biellette de barre stabilisatrice pour HONDA: Civic (Ref: HO-LS-5727)

Biellettes antiroulis-11514 Barre/montant: Barre d'accouplement. Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant. Côté montage: Avant droit. Diamètre 3 [mm]: 9. Fabricant: MOOG. Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5. Index: HO-LS-5727. Largeur de l'emballage [cm]: 8,5. Longueur [mm]: 226. Longueur de l'emballage [cm]: 34,5. Numéro du fabricant: HO-LS-5727. Taraudage/filetage 1: M10X1.5. Taraudage/filetage 2: M10X1.5. Type d'emballage: Boîte.

HONDA Barre stabilisatrice HO-LS-5727 Moog Taille de filetage 1: M10X1.5Taille de filetage 2: M10X1.5 Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant, des deux côtés Essieu avant, des deux côtés Barre/montant: Barre d'accouplement Barre d'accouplement Dimension de filetage 1: M10x1.5 M10x1.5 Dimension de filetage 2: M10x1.5 M10x1.5 Longueur [mm]: 226 226 Diamètre 3 [mm]: 9 9 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 34,5 34,5 Largeur de l'emballage [cm]: 8,5 8,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5 6,5. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 226; Diamètre 3 [mm]: 9; Barre/montant: Barre d'accouplement; Type d'emballage: Boîte; Taraudage/Filetage 1: M10X1.5; Taraudage/Filetage 2: M10X1.5; Longueur de l'emballage [cm]: 34,5; Largeur de l'emballage [cm]: 8,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5; Barre/montant: Barre d'accouplement; Ct d'assemblage: des deux cts de l'essieu avant; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit

MOOG Biellette de barre stabilisatrice pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p) (Ref : HO-LS-5727) équivalente à HONDA: 51320SMGE01 emballage : boîte, quantité : 1, longueur : 226.0 mm, Diamètre 3 : 9.0 mm, Taraudage ou filetage 2 : M10X1.5, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

Optimisez la tenue de route de votre Honda Civic avec la biellette de barre stabilisatrice MOOG HO-LS-5727. Cette pièce essentielle assure la liaison entre la barre stabilisatrice et le bras de suspension, réduisant le roulis de la voiture dans les virages et améliorant la stabilité générale. Elle contribue à un meilleur contrôle du véhicule et à une conduite plus sûre, en particulier sur les routes irrégulières. Compatible avec les modèles HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.4, 1.8 et 2.2 i-CTDi, …voir liste complète. La biellette MOOG HO-LS-5727 est conçue pour une installation facile et une durabilité accrue, avec des dimensions précises de 226 mm de longueur et des filetages M10X1.5. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

La biellette de barre stabilisatrice (ou stabilisateur) fait partie du système de suspension de roue. Elle a pour objectif de maintenir l'essieu au contact du sol dans les virages et sur les chaussées déformées évitant ainsi au véhicule de tanguer. Les roues sont stabilisées, la géométrie du train est maintenue et les vibrations dans les virages sont diminuées.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.