Moog Payen SZ-LS-5614 Tige/jambe de force, barre stabilisatrice

Longueur [mm]: 150; Diamètre 1 [mm]: 14,5; Diamètre 2 [mm]: 14,5; Diamètre 3 [mm]: 8; Barre/montant: Barre d'accouplement; Type d'emballage: Boîte; Taraudage/Filetage 1: M12x1.25; Taraudage/Filetage 2: M12x1.25; Produit jumelé : SZ-LS-5615; Longueur de l'emballage [cm]: 21,5; Largeur de l'emballage [cm]: 13; Hauteur de l'emballage [cm]: 6; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche

MOOG Biellette de barre stabilisatrice pour SUZUKI: Liana (RH41* Berline,LIANA ER, RH_,RH41* Break,LIANA Berline à hayon), Baleno (I Berline,I Break,I) & SANTANA: LIANA (ER, RH_,Berline à hayon) (Ref : SZ-LS-5614) équivalente à SUZUKI: 4664080F00, 4664080F00 emballage : boîte, quantité : 1, longueur : 150.0, synonymes : Biellette antiroulis, Biellette antidevers, Numéro d'article en paire : SZLS5615, Longueur de l'emballage : 21,5 cm, Largeur de l'emballage : 13 cm, Hauteur de l'emballage : 6 cm, Diamètre 1 : 14,5 mm, Diamètre 2 : 14,5 mm, Diamètre 3 : 8 mm, Ouverture de la clé : 12, Taraudage ou filetage 1 : M12X1.25, Taraudage ou filetage 2 : M12X1.25, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de claquement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une tenue de route moins stable, et une usure inégale des pneus. Ces signes peuvent indiquer que les biellettes de barre stabilisatrice sont usées ou endommagées., quand changer : La biellette de barre stabilisatrice d'une CITROËN joue un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité du véhicule. Sans elle, votre voiture aurait tendance à basculer davantage dans les virages, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle. En outre, elle permet une conduite plus confortable, en minimisant les secousses et les vibrations excessives. Par conséquent, la biellette de barre stabilisatrice est indispensable à la performance et à la sécurité de votre CITROËN., pourquoi changer : Il existe plusieurs signes indiquant un dysfonctionnement de la biellette de barre stabilisatrice sur votre voiture RENAULT. Vous pouvez observer une usure excessive des pneus, un mouvement de roulis excessif lors des virages, ou même entendre des bruits de claquement ou de cliquetis à l'avant de votre voiture lors de la conduite. Si vous constatez l'un de ces signes, il est recommandé de faire inspecter votre voiture par un professionnel.