MOOG Biellette de barre stabilisatrice pour PEUGEOT: 406 (Ref: PE-LS-0785)

Longueur [mm]: 245; Diamètre 1 [mm]: 18,8; Diamètre 3 [mm]: 13; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Barre/montant: Barre d'accouplement; Type de filetage: avec filet à droite; Type d'emballage: Boîte; Taraudage/Filetage 1: M12X1.25; Longueur de l'emballage [cm]: 34,5; Largeur de l'emballage [cm]: 8,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit

PEUGEOT Barre stabilisatrice PE-LS-0785 Moog Taille de filetage 1: M12X1.25 Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche et droit Essieu arrière, gauche et droit Barre/montant: Barre d'accouplement Barre d'accouplement Dimension de filetage 1: M12x1.25 M12x1.25 Longueur [mm]: 245 245 Diamètre 1 (mm): 18,8 18,8 Diamètre 3 [mm]: 13 13 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Type de filetage: avec filet à droite avec filet à droite Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 34,5 34,5 Largeur de l'emballage [cm]: 8,5 8,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5 6,5. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

MOOG Biellette de barre stabilisatrice pour PEUGEOT: 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Berline,Break) (Ref : PE-LS-0785) équivalente à CITROËN: 517839 & PEUGEOT: 517839 emballage : boîte, quantité : 1, longueur : 245.0 mm, Diamètre 1 : 18.8 mm, Diamètre 3 : 13.0 mm, Type de filetage : avec filet à droite, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

La biellette de barre stabilisatrice (ou stabilisateur) fait partie du système de suspension de roue. Elle a pour objectif de maintenir l'essieu au contact du sol dans les virages et sur les chaussées déformées évitant ainsi au véhicule de tanguer. Les roues sont stabilisées, la géométrie du train est maintenue et les vibrations dans les virages sont diminuées.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.