Biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 38822 - Réf. FB 38822

Biellettes antiroulis-11514 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans embout conique, avec écrou. Barre/montant: Barre d'accouplement. Côté d'assemblage: Essieu avant droit, des deux côtés de l'essieu avant, Essieu avant gauche. Côté montage: Avant droit. Fabricant: FEBI. Filetage extérieur [mm]: M10 x 1,5. Index: FE38822. Longueur [mm]: 274. Matériau: Aluminium. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 38822. Poids [kg]: 0,240. Pour numéro oe: 54 61 800 02R. Quantité: 1.

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec la biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 38822, une pièce essentielle pour la suspension de votre voiture. Cette biellette, conçue pour l'essieu avant, assure la liaison entre la barre stabilisatrice et les bras de suspension, réduisant le roulis et améliorant la stabilité en virage. Fabriquée en aluminium résistant, elle garantit une durabilité et une performance optimales. Elle est compatible avec plusieurs modèles RENAULT, notamment MEGANE III Grandtour et SCÉNIC III, voir liste complète. La biellette FEBI BILSTEIN 38822 est fournie avec écrous, possède un filetage extérieur M10 x 1,5, une longueur de 274 mm et un poids de 0,240 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

RENAULT Barre stabilisatrice ProKit 38822 Febi ProKit Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 274 274 Dimension du filetage extérieur: M10 x 1,5 M10 x 1,5 Matériau: Aluminium Aluminium Barre/montant: Barre d'accouplement Barre d'accouplement Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Article complémentaire/Info complémentaire: avec des noix avec des noix Consultez les informations de service:. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 274; Dimension du filetage extérieur: M10 x 1,5; Matériel: Aluminium; Barre/montant: Barre d'accouplement; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,240; Tenir compte des informations service: ; Code moteur: M4R711, M4R713, K9K837, K9K836, K9K636, K4M866, K4M848, K4M858, M4R710, K9K830, K9K832; numéro TECDOC du moteur: 26298, 26297, 23743, 28220, 26246, 24579, 23580

FEBI BILSTEIN Biellette de barre stabilisatrice pour RENAULT: Scénic (Grand III Phase 2,III Phase 2,Grand III,III Phase 2 XMOD,III), Mégane (III Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Hatchback,III Phase 3 Estate,III Estate), Fluence (Mégane Génération) (Ref : 38822) équivalente à RENAULT: 54 61 800 02R gamme équipementier : ProKit, matériau : aluminium, quantité : 1, longueur : 274.0 mm, Poids : 0.24 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.