Entretoise/tige, stabilisateur ProKit, par ex. pour Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia

Biellettes antiroulis-11514 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec support en caoutchouc. Article complémentaire/info complémentaire: avec paliers en caoutchouc. Barre/montant: Barre d'accouplement. Côté d'assemblage: Essieu avant. Diamètre intérieur [mm]: 12,0, 12. Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,25. Fabricant: FEBI. Filetage extérieur [mm]: M12 x 1,25. Index: FE12080. Numéro du fabricant: 12080. Poids [kg]: 0,370. Quantité: 1. Quantité nécessaire pour véhicule: 2.

CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT Barre stabilisatrice ProKit 12080 Febi ProKit Garantie: 3 ans 3 ans Diamètre intérieur [mm]: 12 12 Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,25 M12 x 1,25 Barre/montant: Barre d'accouplement Barre d'accouplement Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Article complémentaire/Info complémentaire: avec paliers caoutchouc-métal avec paliers caoutchouc-métal Tenir compte des informations service:. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Diamètre intérieur [mm]: 12; Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,25; Barre/montant: Barre d'accouplement; Côté d'assemblage: Essieu avant; Poids [kg]: 0,370; Tenir compte des informations service: ; Info complémentaire: Basic Short Kit; numéro TECDOC du moteur: 16789, 17515

FEBI BILSTEIN Biellette de barre stabilisatrice pour FIAT: Scudo (I Phase 2,I), Ulysse (U6,U6 Phase 2) & PEUGEOT: 806 (phase 2), Expert (I Phase 2,I) & CITROËN: Jumpy (I Phase 2,I), Evasion (Phase 2), Synergie (FL), Dispatch (I,I Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 12080) équivalente à CITROËN: 5087.35, 5087.35 S, 5087.35 S1 & FIAT: 1317425080, 1317425080 S, 1317425080 S1 & LANCIA: 1317425080, 1317425080 S, 1317425080 S1 & PEUGEOT: 5087.35, 5087.35 S, 5087.35 S1 quantité : 1, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, biellette de barre stabilisatrice : oui, Kit de réparation, barre de couplage stabilisatrice : oui, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.