DELPHI Biellette de barre stabilisatrice pour JAGUAR: XK, XJ & DAIMLER: XJ (Ref: TC5538)

Biellettes antiroulis-11514 Barre/montant: Barre d'accouplement. Fabricant: DELPHI. Filetage: M12 x 1,75 x 30,0. Hauteur [mm]: 66. Index: TC5538. Largeur [mm]: 38. Longueur [mm]: 149, 114. Numéro du fabricant: TC5538. Taraudage/filetage 1: Bush O10,3 mm. Taraudage/filetage 3: Bush O10.3 mm.

DAIMLER;JAGUAR Barre stabilisatrice TC5538 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: Acier Acier Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Dimension de filetage 1: M12x1.75x30.0 M12x1.75x30.0 Diamètre 1 (mm): 10,3 10,3 Barre/montant: Barre d'accouplement Barre d'accouplement Largeur [mm]: 38 38 Hauteur [mm]: 66 66 Longueur [mm]: 114 114. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Taraudage/Filetage 1: M12x1.75x30.0; Diamètre 1 [mm]: 10,3; Barre/montant: Barre d'accouplement; Largeur [mm]: 38; Hauteur: 66; Longueur [mm]: 114; Côté d'assemblage: gauche, droit, Essieu avant; Numéro de châssis (VIN) à: 853935; Année jusqu'à: 12/1998; Année à partir de: 10/1997

DELPHI Biellette de barre stabilisatrice pour JAGUAR: XK (8,R I), XJ (8 308,NAW, NBW) & DAIMLER: XJ (Ref : TC5538) équivalente à CHRYSLER: MJA2105AG & DAIMLER: MJA2105AF, MJA2105AG & JAGUAR: MJA2105AE, MJA2105AF, MJA2105AG matériau : acier, longueur : 114.0, synonymes : Biellette antiroulis, Biellette antidevers, Côté d'assemblage : Essieu avant, Largeur : 38 mm, Hauteur : 66 mm, Diamètre 1 : 10,3 mm, Taraudage ou filetage 1 : M12X1.75X30.0, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice pour CITROËN, également appelée biellette anti-roulis, est un élément crucial de la suspension du véhicule. Elle maintient l'équilibre du véhicule lors de virages serrés, réduisant les mouvements de roulis et contribuant à une conduite plus sûre et plus confortable. Cette pièce relie la barre stabilisatrice au reste de la suspension, aidant à distribuer la force exercée lors d’un virage et limitant le déplacement vertical des roues., quand changer : Le remplacement peut être délicat en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de soulever le véhicule et de retirer la roue pour accéder à la biellette. Dans certains cas, d'autres composants peuvent devoir être démontés pour faciliter l'accès., pourquoi changer : Il existe plusieurs signes indiquant un dysfonctionnement de la biellette de barre stabilisatrice sur votre voiture RENAULT. Vous pouvez observer une usure excessive des pneus, un mouvement de roulis excessif lors des virages, ou même entendre des bruits de claquement ou de cliquetis à l'avant de votre voiture lors de la conduite. Si vous constatez l'un de ces signes, il est recommandé de faire inspecter votre voiture par un professionnel.