BOSCH Bobine d'allumage pour TOYOTA: RAV4, Prius, Auris, Avensis, Verso, Yaris, Corolla (Ref: 0 986 AG0 518)

Tension nominale [V]: 14; numéro TECDOC du moteur: 21731, 19815, 25807, 21730, 24601, 20925, 28304; Année jusqu'à: 12/2010, 03/2021, 09/2021, 10/2009, 04/2013, 04/2018, 11/2012, 04/2010, 10/2017, 01/2014, 12/2013, 08/2013, 10/2018, 12/2015, 06/2013, 06/2020, 12/2021, 07/2010, 04/2012, 11/2019; Année à partir de: 07/2007, 04/2009, 06/2013, 01/2014, 09/2013, 12/2009, 05/2012; Code moteur: 3ZRFAE, 3ZRFBE, 2ZRFAE, 2ZRFBE; pour le modèle de la série de modèles: E14, E15

LEXUS;TOYOTA Bobine d'allumage IgnitionCoil Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Tension nominale [V]: 14 14. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

BOSCH Bobine d'allumage pour TOYOTA: RAV4 (III,IV Phase 2,III Phase 2,IV), Prius (III,+ MPV Phase 2,+ MPV,Plug In 1,Plug In 2), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes,180 Prod GB Wagon,150 Prod JP 5 Portes,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes,180 Prod GB Hatchback), Avensis (T27 Phase 2 Berline,T27 Phase 2 Break,T27 Break,T27 Berline), Verso (Phase 2 AU-ZG,AU-ZG), Yaris (3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Corolla (180 Berline,150 Sedan fab. Japon) (Ref : 0 986 AG0 518) équivalente à LEXUS: 9091902258 & TOYOTA: 90919 02252, 90919 02258, 90919 C2005, 90919C2005 tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique...