Met Casque Trenta Mips

Le casque MET Trenta MIPS avec le système de protection cérébrale MIPS-C2, le casque peut glisser par rapport à la tête en cas de choc, redirigeant le mouvement de rotation nuisible. MIPS est un système de protection cérébrale, conçu pour ajouter 10 % de sécurité supplémentaire à la construction standard des casques en cas de certains impacts. Le système de protection cérébrale MIPS (BPS) est fixé à l'intérieur du casque, entre le rembourrage de confort et l'EPS. L'arrière d'un casque a un grand impact sur la ventilation, avec l'évacuation de l'air chaud de l'intérieur comme priorité clé. Le MET Trenta MIPS dispose d'un déflecteur arrière plat incliné à 25°, permettant d'inclure deux larges sorties qui optimisent le flux d'air lorsque vous êtes sur les pistes et que vous roulez fort.Développé à l'origine par la NACA, un précurseur de la NASA, la position de cette entrée à l'avant du casque a un effet rafraîchissant.

Optimisez vos performances en peloton avec le casque MET Trenta Mips : un casque de route alliant sécurité aérodynamisme et ventilation performante. Équipé du système MIPS‑C2 qui permet un léger glissement relatif à la tête pour réduire les forces de rotation en cas de chute il offre une protection cérébrale optimisée. Conçu pour la course en groupe son profil arrière et ses canaux internes améliorent le flux d’air et réduisent la traînée jusqu’à 7 % par rapport à un casque de route traditionnel. L’aération frontale de type NACA et les déflecteurs arrière canalisent l’air à l’intérieur du casque pour un refroidissement efficace tandis que seulement 30 % de la coque est en contact avec la tête limitant l’élévation de la température et améliorant le confort sur les longues sorties. Caractéristiques principales : - Protection MIPS‑C2 contre les forces rotationnelles - Aérodynamisme optimisé (jusqu’à −7 % de traînée) - Ventilation frontale NACA et canaux internes - Confort accru avec contact réduit (30 %) - Destiné aux cyclistes adultes pour le vélo sur route