WALKER Catalyseur pour SEAT: Ibiza, Arona & VOLKSWAGEN: Polo, T-Cross & AUDI: A1 (Ref: 28887)

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec pièces d'assemblage; Garantie: 3 ans de garantie; Longueur [mm]: 930; Poids [kg]: 5,9; Lettre distinctive: 92; Côté d'assemblage: avant; numéro TECDOC du moteur: 34645, 36662, 36073, 33629, 34874, 36992, 34933, 34950, 36358, 35084, 36161, 36038, 36965; pour numéro PR: 7MM, 0EM, 0GG, G0K, G0C, G1C, 7GH; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6, Euro 4 (D4), Euro 4; Code moteur: CHZL/DKLA, CHZJ/DKRF; Type de catalyseur: pour véhicules sans filtre à particules; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, boîte de vitesses manuelle, pour boîte automatique à 7 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Type de boîte de vitesses: MQ 200; pas pour numéro-moteur chez TecDoc: 40415

AUDI;SEAT;VOLKSWAGEN Catalyseur Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6 Euro 6 Viscosité: Prêt Prêt Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6 Euro 6 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec matériel de construction avec matériel de construction Garantie: Garantie de 3 ans Garantie de 3 ans Longueur [mm]: 930 930 Poids (kg]: 5,9 5,9 Lettre distinctive: 92 92. Année de construction: 2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

WALKER Catalyseur pour VOLKSWAGEN: Polo (VI Phase 2,VI), T-Cross (Phase 2) & SEAT: Ibiza (V Phase 2,V), Arona (Phase 2) & AUDI: A1 (II Sportback) (Ref : 28887) équivalente à AUDI: 2Q0254503AX & SEAT: 2Q0254503AX, 2Q0254503BX & VW: 2Q0254503AX, 2Q0254503BX longueur : 930.0 mm, Poids : 5.9 kg, Lettre distinctive : 92, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.