Catalyseur Eec Pt6022

Le catalyseur EEC PT6022T est une pièce d'échappement de haute précision conçue pour assurer la dépollution optimale de votre système d'échappement automobile. Ce composant essentiel permet de transformer les gaz nocifs issus de la combustion du moteur en éléments moins polluants, garantissant ainsi le respect des normes environnementales tout en préservant les performances de votre véhicule. Sa conception robuste assure une durabilité accrue et une installation conforme aux spécifications d'origine pour un fonctionnement fluide du système d'échappement. Ce modèle est compatible avec plusieurs versions de la gamme PEUGEOT, notamment la 307 (3A/C), la 307 Break (3E) et la 307 SW (3H), voir liste complète. Répondant à la norme Euro 3 (D3), cette pièce affiche un poids de 6,4 kg pour une longueur de 2580 mm et porte la référence constructeur PT6022T (EAN 3760174682705). Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

EEC Catalyseur pour PEUGEOT: 307 (Restylée Break,Break,SW,Restylée SW,Restylée) (Ref : PT6022T) équivalente à CITROËN: 1705QK, 170674 & PEUGEOT: 1705QK, 170674 longueur : 2580.0, Poids : 6.4, synonymes : Pot catalytique, but du produit : Les symptômes d'un catalyseur défectueux sur une PEUGEOT 3008 incluent une perte de puissance, une augmentation de la consommation de carburant, des bruits métalliques sous le véhicule et l'allumage du voyant moteur. Un test d'émissions échoué peut également indiquer un problème avec le catalyseur., quand changer : Le remplacement du catalyseur sur une SUZUKI Swift peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de soulever le véhicule et de retirer certaines pièces, comme le bouclier thermique, pour accéder au catalyseur. Un mécanicien expérimenté peut effectuer cette tâche plus rapidement, mais un débutant devrait prévoir plus de temps et suivre attentivement un guide., pourquoi changer : L’un des principaux problèmes rencontrés avec le catalyseur Mercedes-Benz est le colmatage. Cela peut être causé par différents facteurs, y compris une température de fonctionnement trop élevée, une surcharge de carburant ou une utilisation excessive d'additifs de carburant. De plus, le catalyseur peut également être endommagé par des chocs physiques, comme dans le cas d'une conduite sur un terrain accidenté ou par l'ingestion de débris de la route. Une défaillance du catalyseur peut provoquer une perte de puissance, une augmentation de la consommation de carburant, et des émissions de gaz d'échappement plus élevées que la normale.