Kit de réparation, étrier de frein, Essieu arrière A.B.S., par ex. pour Audi

AUDI Kit de réparation, étrier de frein 57769 ABS Garantie: 2 ans 2 ans pour diamètre de piston [mm]: 42 42 Système de freinage: TRW TRW Article complémentaire/Info complémentaire: Avec piston Avec piston Équipement véhicule: pour véhicules avec frein d'arrêt électronique pour véhicules avec frein d'arrêt électronique. Année de construction: 2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

pour diamètre de piston [mm]: 42; Système de freinage: TRW; Article complémentaire / Info complémentaire: avec piston; Équipement véhicule: pour véhicules avec frein d’arrêt électrique; Poids [kg]: 0,29; Côté d'assemblage: Essieu arrière; pour numéro PR: 1KD, 1KE; pour diamètre du disque de frein [mm]: 300

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour AUDI: A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad 2 Quattro,Série 4 Phase 2 8W2), A5 (II Cabriolet Phase 2,II Coupé Quattro,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,II Coupé Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2,II Sportback Quattro,II Sportback Phase 2,II Cabriolet,II Sportback) (Ref : 57769) pour piston-Ø : 42.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le compor...