Étrier de frein BHV943E TRW BHV943E

Étriers de frein-1140104 Condition: Remis à neuf. Diamètre du piston [mm]: 48. Fabricant: TRW. Index: BHV943E. Matériel: Fonte. Montage d'origine: BREMBO. Numéro d'article en paire: BHV944E. Numéro du fabricant: BHV943E. Type d'étrier de frein: Etrier flottant (2 pistons). Variante d’équipement: Clip in bracket.

IVECO;NISSAN Étrier de frein BHV943E TRW Garantie: 2 ans 2 ans Système de freinage: BREMBO BREMBO Type d'étrier de frein: Etrier fixe (2 pistons) Etrier fixe (2 pistons) Matériau: Fonte Fonte Diamètre du piston [mm]: 48 48 Article complémentaire/Info complémentaire: sans trous taraudés sans trous taraudés Numéro d'article en paire: BHV944E BHV944E Echange standard:. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

TRW Étrier de frein pour IVECO: Daily (VI Châssis Cabine Phase 3,IV Fourgon,V Châssis Cabine,VI Châssis Cabine Phase 2,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,IV Fourgon Phase 2,IV Combi/Bus,VI Fourgon Phase 2,IV Châssis Cabine Phase 2,V Fourgon,IV Châssis Cabine) & NISSAN: Cabstar (F24M), NT400 (Cabstar) (Ref : BHV943E) équivalente à NISSAN: 41011-MB600, 41011-MB60A avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, Numéro d'article en paire : BHV944E, Diamètre du piston : 48.0 mm, marque : TRW, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps...

Montage d'origine: BREMBO; Type d'étrier de frein: Étrier flottant (2 pistons); Matériel: Fonte; Diamètre du piston [mm]: 48; Article complémentaire / Info complémentaire: sans trous taraudés; Produit jumelé : BHV944E; Echange standard: ; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, gauche, Essieu avant; Poids total autorisé en charge [kg]: 3500; Type de véhicule: Daily 35C17, Daily 35C17P, Daily 35S17, Daily 35S17P, Daily 40C17, Daily 40C17P, Daily 50C17, Daily 50C17P, Daily 35C21, Daily 35C21P, Daily 35S21, Daily 35S21P, Daily 40C21, Daily 40C21P, Daily 50C21, Daily 50C21P, Daily 45C17P, Daily 35C15, Daily 35C15P, Daily 35S15, Daily 40C15, Daily 40C15P, Daily 50C15