DA SILVA - Etrier de frein ET5354 - Réf. ET5354

L'étrier de frein arrière droit DA SILVA ET5354 est une pièce hydraulique de précision conçue pour assurer le ralentissement et l'immobilisation sécurisée de votre véhicule. Ce composant essentiel transforme la pression hydraulique en force mécanique pour presser les plaquettes contre le disque de 308 mm, garantissant ainsi un freinage progressif et stable. Grâce à sa conception de type flottant à un piston et sa conformité au montage d'origine BOSCH, cet étrier assure une endurance optimale sous forte charge, une caractéristique indispensable pour les véhicules utilitaires sollicités au quotidien. Ce modèle est compatible avec plusieurs configurations, notamment le FORD TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis, le FORD TRANSIT CUSTOM V362 Fourgon et le TOURNEO CUSTOM V362 Autobus/Autocar… voir liste complète. La pièce affiche un diamètre de piston de 48 mm pour une épaisseur de disque de 16 mm, correspondant à la référence constructeur ET5354 et complémentaire à la pièce appairée ET5353. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DA SILVA S.A.S. Étrier de frein pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion combi,TRANSIT V363 Fourgon FCD, FDD,Transit Custom I Combi,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit 2019 Traction Châssis cabine,TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis FED, FFD,TRANSIT V363 Autobus/Autocar FAD, FBD,Tourneo Custom,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Tourneo Custom Phase 2,Transit Custom I,Transit Custom I Combi Phase 2,Transit Custom I Phase 2,Transit 2014 AWD,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit 2019 Traction Combi,Transit 2019 Propulsion Fourgon) (Ref : ET5354) équivalente à FORD: 1768153, 1843318, BK21-2552-AA, BK21-2552-AB condition de la pièce : reconditionnée, type de montage : flottant, Montage d'origine : BOSCH, Numéro d'article en paire : ET5353, Type d'étrier de frein : Étrier flottant, Diamètre du piston : 48 mm, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la pro...