BOSCH Étrier de frein pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (Ref: 0 986 134 019)

MERCEDES-BENZ Étrier de frein CR1602 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Echange standard:Diamètre du piston [mm]: 48 48 Largeur intérieur [mm]: 80,5 80,5 Matériau: Fonte Fonte Type d'étrier de frein: Etrier flottant Etrier flottant Numéro d'article en paire: 0 986 135 019 0 986 135 019 Recommandé pour commander: 1 987 470 631 1 987 470 631. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Étriers de frein-1140104 Condition: Remis à neuf. Diamètre du piston [mm]: 48. Fabricant: BOSCH. Index: 0 986 134 019. Largeur intérieur [mm]: 80,5. Matériel: Fonte. Numéro d'article en paire: 0 986 135 019. Numéro du fabricant: 0 986 134 019. Référence de l'accessoire recommandé: 1 987 470 631. Type d'étrier de frein: Etrier flottant.

Echange standard: ; Diamètre du piston [mm]: 48; Largeur intérieur [mm]: 80,5; Matériel: Fonte; Type d'étrier de frein: Étrier flottant; Produit jumelé : 0 986 135 019; Référence de l'accessoire recommandé: 1 987 470 631; numéro TECDOC du moteur: 22149, 25661, 25841, 25843, 24545, 25279, 24544, 23618, 23620; Année jusqu'à: 03/2009, 09/2011; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Charge utile: non pour charge utile surélevée; Année à partir de: 03/2009, 05/2016

BOSCH Étrier de frein pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.134,II 906.653,II 906.711,II 906.635,II 906.633,II 906.713,II 906.132,II 906.613,II 906.133,II 906.136,II 906.231,II 906.131,II 906.637,II 906.235,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.113,II 906.611,II 906.731,II 906.733,II 906.213,II 906.631,II 906.135) (Ref : 0 986 134 019) équivalente à MERCEDES-BENZ: 003 420 85 83, 004 420 55 83, A 003 420 85 83, A 004 420 55 83 & VW: 2E0 615 101, 2E0 615 101 F, 2E0615101 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 0 986 135 019, Diamètre du piston : 48.0 mm, Largeur intérieur : 80.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi c...