BOSCH Étrier de frein pour VOLVO: V70, S80, S60, XC 70 (Ref: 0 986 474 113)

VOLVO Étrier de frein CR932 Bosch L'assemblée: arrière droite arrière droite Garantie: 2 ans 2 ans Echange standard:Diamètre du piston [mm]: 42 42 Largeur intérieur [mm]: 57,5 57,5 Système de freinage: ATE ATE Matériau: Fonte Fonte Type d'étrier de frein: Etrier flottant Etrier flottant Numéro d'article en paire: 0 986 473 113 0 986 473 113 Recommandé pour commander: 1 987 470 603 1 987 470 603. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Piéce en échange standard: ; Diamètre du piston [mm]: 42; Largeur intérieur [mm]: 57,5; Matériel: Fonte; Type d'étrier de frein: Étrier flottant; Type d'étrier de frein: Étrier de frein (1-pistons); Produit jumelé : 0 986 473 113; Numéro d’article de l'accessoire recommandé: 1 987 470 603; Système de freinage: ATE / TEVES / CONTINENTAL; numéro TECDOC du moteur: 16325, 20833; Année à partir de: 06/2002, 08/1998, 08/2001, 08/2002, 11/2000, 12/2005; Année jusqu'à: 03/2004, 07/1999, 07/2000, 07/2001, 07/2003, 07/2004, 07/2006, 07/2007, 07/2008, 07/2009, 08/2001; Code moteur: B5234T3; Côté d'assemblage: Essieu arrière droit

BOSCH Étrier de frein pour VOLVO: V70 (II), S80, S60 (I 384), XC 70 (Ref : 0 986 474 113) équivalente à VOLVO: 30648024, 36000730, 8251313, 8601561, 8603447 avec consigne : true, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Référence de l'accessoire recommandé : 1987470603, Numéro d'article en paire : 0986473113, Type d'étrier de frein : Étrier flottant, Diamètre du piston : 42 mm, Largeur intérieur : 57,5 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent un bruit de grincement lors du freinage, une pédale de frein molle, une usure inégale des plaquettes de frein et une traction du véhicule d'un côté lors du freinage. Ces signes peuvent indiquer un problème spécifique à l'étrier de frein de l'Insignia., quand changer : Le remplacement d'un étrier de frein sur une Audi Q2 peut être complexe en raison de l'espace restreint autour des composants de freinage. Il peut être nécessaire de retirer d'autres pièces pour accéder à l'étrier. Une bonne connaissance des systèmes de freinage est recommandée pour effectuer cette tâche., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.