Filtre à air MECAFILTER EL1566 - Réf. EL1566

Filtre à air - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Mecafilter - Poids : 182g - Garantie 2 ans

Le filtre à air MECAFILTER EL1566 est une pièce essentielle pour assurer la performance et la longévité de votre moteur. Ce filtre de qualité capture efficacement les impuretés et particules présentes dans l'air aspiré, protégeant ainsi les composants internes du moteur contre l'usure prématurée. Il garantit une combustion optimale, améliorant le rendement énergétique et réduisant les émissions polluantes de votre véhicule. Ce filtre à air est compatible avec plusieurs modèles PEUGEOT, dont les 204, 304 et 305, voir liste complète. Il présente les caractéristiques suivantes : diamètre intérieur 177 mm, diamètre extérieur 216 mm, hauteur 70 mm et est une cartouche filtrante, avec la référence EL1566. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MECAFILTER Filtre à air pour PEUGEOT: 305 (II Break/Fourgonnette,Break/Fourgonnette,Berline,II Berline), 204, 304 (Ref : EL1566) équivalente à PEUGEOT: 144519, 144554 forme : cylindrique, diamètre extérieur : 216.0 mm, diamètre intérieur : 177.0 mm, longueur : 70.0 mm, marque : MECAFILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.