Mapco 60220 Filtre à air

Type de filtre: Cartouche filtrante; Longueur [mm]: 300; Largeur [mm]: 234; Hauteur: 61; Montage d'origine: Motorcode N47 D20; Code moteur: N47 D20, N47D20A

MAPCO Filtre à air pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E91 Touring,E93 Cabriolet,E91 LCI Touring,3 Coupé E92,E92 Coupé), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E81), X1 (E84) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92) (Ref : 60220) équivalente à BMW: 1371 7797 465 forme : plat, montage d'origine : Motorcode N47 D20, épaisseur : 61.0, largeur : 234.0, longueur : 300.0, Longueur [mm] : 300 mm, Largeur : 234 mm, Hauteur : 61 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, but du produit : La sélection du meilleur filtre à air pour votre MINI est une étape cruciale pour assurer des performances optimales et une longévité accrue de votre véhicule. Un filtre à air de qualité supérieure protège votre moteur en empêchant les particules de poussière et les débris d'entrer, ce qui peut causer des dommages sur le long terme. Il est important de choisir un filtre à air qui est spécifiquement conçu pour votre modèle de MINI, afin d'assurer un ajustement parfait et une filtration maximale. Un filtre à air de haute qualité devrait également être durable et nécessiter moins de remplacements fréquents, ce qui peut vous faire économiser du temps et de l'argent., quand changer : Il existe de nombreuses marques de filtres à air sur le marché, mais certaines sont plus recommandées pour les véhicules Nissan. Par exemple, K&N Engineering est un choix populaire parmi les propriétaires de Nissan pour leur large gamme de filtres à air de haute qualité. De plus, les filtres à air de Fram sont également bien considérés pour leur durabilité et leur efficacité de filtration. D'autres marques à envisager comprennent ACDelco, Bosch et Mann-Filter., pourquoi changer : Pour remplacer le filtre à air de votre voiture RENAULT, il est recommandé de suivre les instructions du manuel du propriétaire. En général, il suffit de localiser le filtre à air dans le compartiment moteur, de retirer le boîtier de protection, de remplacer le filtre usagé par un neuf et de remonter ...