Meyle 30-12 321 0038 Filtre à air

Largeur [mm]: 187; Type de filtre: Cartouche filtrante; Hauteur: 39; Longueur [mm]: 221; Info complémentaire: ORIGINAL Quality

MEYLE Filtre à air pour TOYOTA: Prius (III,+ MPV Phase 2,+ MPV,Plug In 1,Plug In 2), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Wagon,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,180 Prod GB Hatchback), RAV4 (IV Phase 2,RAV 4 IV _A4_) & LEXUS: NX, CT (ZWA10_) (Ref : 30-12 321 0038) équivalente à LEXUS: 17801-37021 & TOYOTA: 17801-0T040, 17801-0T050, 17801-37020, 17801-37021 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., forme : plat, épaisseur : 39.0, largeur : 187.0, longueur : 221.0, Longueur [mm] : 221 mm, Largeur : 187 mm, Hauteur : 39 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, but du produit : Le filtre à air joue un rôle crucial dans le bon fonctionnement de votre voiture RENAULT en assurant un apport d'air propre au moteur. Un filtre encrassé peut réduire les performances du moteur, augmenter la consommation de carburant et provoquer des dommages à long terme. Il est donc essentiel de le remplacer régulièrement., quand changer : Il existe de nombreuses marques de filtres à air sur le marché, mais certaines sont plus recommandées pour les véhicules Nissan. Par exemple, K&N Engineering est un choix populaire parmi les propriétaires de Nissan pour leur large gamme de filtres à air de haute qualité. De plus, les filtres à air de Fram sont également bien considérés pour leur durabilité et leur efficacité de filtration. D'autres marques à envisager comprennent ACDelco, Bosch et Mann-Filter., pourquoi changer : Plusieurs problèmes courants peuvent survenir avec le filtre à air de votre Nissan. Par exemple, un filtre à air sale ou obstrué peut réduire le flux d'air vers le moteur, ce qui peut entraîner une perte de puissance, une consommation de carburant inefficace et des émissions de gaz d'échappement plus élevées. De plus, un filtre à air défectueux peut permettre à des impuretés de pénétrer dans le moteur, ce qui peut causer des dommages internes et même une défaillance du moteur.