Filtre à air BOSCH F 026 400 236 - Réf. F026400236

Filtre à air-10102 Fabricant: BOSCH. Hauteur [mm]: 35,25, 35,3. Index: F 026 400 236. Largeur [mm]: 261,5. Longueur [mm]: 276,5. Numéro du fabricant: F 026 400 236. Quantité: 1. Type de filtre: Cartouche filtrante.

BMW Filtre à air S0236 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Longueur [mm]: 276,5 276,5 Largeur [mm]: 261,5 261,5 Hauteur [mm]: 35,3 35,3 Quantité: 1 1. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019

Type de filtre: Cartouche filtrante; Longueur [mm]: 276,5; Largeur [mm]: 261,5; Hauteur: 35,3; Quantité: 1; Année jusqu'à: 06/2013, 06/2014, 05/2015, 06/2018, 05/2019; zones climatisées: pas pour climat froid; Année à partir de: 11/2008, 03/2008, 03/2010, 09/2010, 12/2014

BOSCH Filtre à air pour BMW: X6 (F16,E71), Série 5 (F11 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo,F11 Touring,F10 Berline,F10 LCI Berline,F07 Gran turismo,F18 Limousine), X5 (F15,E70 LCI), Série 6 (F12 LCI Cabriolet,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F13 LCI Coupé,F06 Gran Coupé,F12 Cabriolet), Série 7 (F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 LCI Limousine,F02 Limousine), X3 (F25), X4 (F26) (Ref : F 026 400 236) équivalente à BMW: 13 71 7 571 355 forme : plat, quantité : 1, épaisseur : 35.3, largeur : 261.5, longueur : 276.5, Longueur [mm] : 276,5 mm, Largeur : 261,5 mm, Hauteur : 35,3 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, but du produit : Le filtre à air est un élément essentiel du système d'admission d'air d'un véhicule. Il permet de filtrer l'air extérieur entrant dans le moteur, en retenant les particules de saleté et les impuretés qui pourraient endommager les composants internes du moteur. Un filtre à air propre et en bon état est crucial pour assurer une combustion efficace du carburant, réduire la consommation de carburant et maintenir les performances du moteur au maximum de leur potentiel., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.