BOSCH Filtre à air pour TOYOTA: Crown & LEXUS: GS, SC 430 (Ref: F 026 400 162)

Filtre à air-10102 Fabricant: BOSCH. Hauteur [mm]: 51, 280. Index: F 026 400 162. Largeur [mm]: 232. Longueur [mm]: 280, 51. Numéro du fabricant: F 026 400 162. Type de filtre: Cartouche filtrante.

LEXUS Filtre à air S0162 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Longueur [mm]: 280 280 Largeur [mm]: 232 232 Hauteur [mm]: 51 51. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

Type de filtre: Cartouche filtrante; Longueur [mm]: 280; Largeur [mm]: 232; Hauteur: 51; Année à partir de: 05/2001; Année jusqu'à: 06/2006

Optimisez la performance de votre véhicule avec le filtre à air BOSCH F 026 400 162, une pièce essentielle pour un moteur performant. Ce filtre à air de qualité supérieure assure une filtration efficace des impuretés, protégeant ainsi le moteur contre l'usure prématurée et optimisant la combustion du carburant. Il est conçu pour améliorer la circulation de l'air, contribuant à une meilleure réactivité du moteur et à une réduction de la consommation. Compatible avec plusieurs modèles LEXUS, notamment SC Décapotable, GS (_S16_) et GS (_S19_), voir liste complète. Ce filtre à air de type cartouche filtrante, mesurant 232 mm de largeur, 51 mm de hauteur et 280 mm de longueur, est une référence en matière de filtration automobile. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Filtre à air pour TOYOTA: Crown (CROWN) & LEXUS: GS (II S160,III S190), SC 430 (Ref : F 026 400 162) équivalente à LEXUS: 17801 50060, 1780150060 & TOYOTA: 17700 50241, 17801 50060, 178010P020 forme : plat, épaisseur : 51.0 mm, largeur : 232.0 mm, longueur : 280.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

Les filtres à air BOSCH assurent une protection optimale du moteur en retenant poussières, sable, pollen et autres particules présentes dans l’air d’admission. Ils garantissent un mélange air-carburant propre et équilibré, pour un moteur plus performant et durable. Grâce à leur conception de qualité, les filtres BOSCH offrent fiabilité, efficacité et longévité à chaque trajet.