BOSCH Filtre à air pour ALFA ROMEO: Giulietta (Ref: F 026 400 297)

Filtre à air-10102 Diamètre 1 [mm]: 94. Diamètre [mm]: 145. Diamètre extérieur [mm]: 145. Fabricant: BOSCH. Hauteur [mm]: 217. Index: F 026 400 297. Numéro du fabricant: F 026 400 297. Type de filtre: Cartouche filtrante.

ALFA ROMEO Filtre à air S0297 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Diamètre extérieur [mm]: 145 145 Diamètre 1 (mm): 94 94 Hauteur [mm]: 217 217. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020

Le filtre à air BOSCH F 026 400 297 est une cartouche filtrante conçue pour optimiser les performances de votre moteur. Il assure une filtration efficace de l'air aspiré, protégeant ainsi le moteur contre les particules et impuretés, prolongeant sa durée de vie et améliorant le rendement énergétique. Ce filtre à air est essentiel pour un fonctionnement optimal du système de combustion de votre véhicule. Compatible avec les modèles ALFA ROMEO GIULIETTA, GIULIETTA Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes, et bien d'autres, voir liste complète. Ses dimensions sont de 94 mm de diamètre 1, 145 mm de diamètre extérieur et 217 mm de hauteur, avec la référence F026400297 et le code EAN 4047025149556. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type de filtre: Cartouche filtrante; Diamètre extérieur [mm]: 145; Diamètre 1 [mm]: 94; Hauteur: 217; numéro TECDOC du moteur: 33069; Année à partir de: 05/2010, 04/2015; Année jusqu'à: 12/2013, 12/2015, 12/2018

BOSCH Filtre à air pour ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3,III,III Phase 2) (Ref : F 026 400 297) équivalente à ALFA ROMEO: 51843850, 6000633308 & FIAT: 51843850 forme : cylindrique, diamètre extérieur : 145.0 mm, longueur : 217.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.