HELLA HENGST Filtre à air pour MINI: MINI (Ref: E414L)

Filtre à air-10102 Fabricant: HENGST. Hauteur [mm]: 32, 32,0. Index: E414L. Largeur [mm]: 166, 166,0. Longueur [mm]: 216, 216,0. Numéro du fabricant: E414L. Type de filtre: Cartouche filtrante.

MINI Filtre à air Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 216 216 Largeur [mm]: 166 166 Hauteur [mm]: 32 32 Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

Longueur [mm]: 216; Largeur [mm]: 166; Hauteur: 32; Type de filtre: Cartouche filtrante; Année jusqu'à: 06/2004, 07/2004; Année à partir de: 07/2004; Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses automatique

HELLA HENGST Filtre à air pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) (Ref : E414L) équivalente à BMW: 13 72 1 477 840 forme : plat, épaisseur : 32.0, largeur : 166.0, longueur : 216.0, Longueur [mm] : 216 mm, Largeur : 166 mm, Hauteur : 32 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, but du produit : Le filtre à air joue un rôle crucial dans le bon fonctionnement de votre voiture RENAULT en assurant un apport d'air propre au moteur. Un filtre encrassé peut réduire les performances du moteur, augmenter la consommation de carburant et provoquer des dommages à long terme. Il est donc essentiel de le remplacer régulièrement., quand changer : Pour les propriétaires de véhicules MG, il est recommandé d'opter pour des filtres à air de haute qualité, conçus spécifiquement pour les modèles MG. Les filtres à air OEM (d'équipement d'origine) ou les filtres aftermarket de marques réputées telles que K&N, Mann, ou Mahle peuvent offrir une filtration supérieure et une meilleure performance par rapport aux filtres bon marché de qualité inférieure. Assurez-vous de choisir le bon filtre à air correspondant au modèle de votre MG pour garantir un ajustement parfait et une protection optimale du moteur., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.