HEN E1165L Compartiments Moteur

Filtre à air-10102 Fabricant: HENGST. Hauteur [mm]: 47. Index: E1165L. Largeur [mm]: 206. Longueur [mm]: 350. Numéro du fabricant: E1165L. Type de filtre: Cartouche filtrante.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Filtre à air Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 350 350 Largeur [mm]: 206 206 Hauteur [mm]: 47 47 Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante. Année de construction: 2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 350; Largeur [mm]: 206; Hauteur: 47; Type de filtre: Cartouche filtrante; numéro TECDOC du moteur: 29848, 29849, 32272

HELLA HENGST Filtre à air pour SEAT: Ibiza (IV Phase 3 ST Break,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes), Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi), Rapid (Phase 2 Spaceback,Berline,Spaceback,Phase 2 Berline) & AUDI: A1 (I Phase 2 3 Portes,I Phase 2 Sportback) & VOLKSWAGEN: Polo (V Cross Phase 2,V 3 portes Phase 2,V 5 portes Phase 2) (Ref : E1165L) équivalente à VAG: 6C0 129 620 D forme : plat, épaisseur : 47.0, largeur : 206.0, longueur : 350.0, Longueur [mm] : 350 mm, Largeur : 206 mm, Hauteur : 47 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, but du produit : Le filtre à air est un élément essentiel du système d'admission d'air d'un véhicule. Il permet de filtrer l'air extérieur entrant dans le moteur, en retenant les particules de saleté et les impuretés qui pourraient endommager les composants internes du moteur. Un filtre à air propre et en bon état est crucial pour assurer une combustion efficace du carburant, réduire la consommation de carburant et maintenir les performances du moteur au maximum de leur potentiel., quand changer : Un filtre à air usé ou obstrué peut se manifester par une diminution des performances du moteur, une augmentation de la consommation de carburant, des bruits anormaux ou des ratés à l'accélération. Il est important de surveiller ces signes pour savoir quand remplacer le filtre à air., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.