FEBI BILSTEIN Filtre à air pour MINI: MINI (Ref: 108744)

Filtre à air-10102 Fabricant: FEBI. Hauteur [mm]: 47. Index: FE108744. Largeur [mm]: 165,5. Longueur [mm]: 217. Numéro du fabricant: 108744. Poids [kg]: 0,204. Type de filtre: Cartouche filtrante.

MINI Filtre à air 108744 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Longueur [mm]: 217 217 Largeur [mm]: 166 166 Hauteur [mm]: 47 47. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

Le filtre à air FEBI BILSTEIN 108744 est une pièce essentielle pour optimiser les performances de votre moteur. Ce filtre de haute qualité assure une filtration efficace des impuretés, protégeant ainsi votre moteur de l'usure prématurée et améliorant la combustion du carburant. Il garantit un air propre et constant, contribuant à une meilleure efficacité énergétique et à une durée de vie prolongée du moteur. Ce filtre à air est compatible avec les modèles MINI Décapotable (R52) 2 et MINI (R50, R53) 1, voir liste complète. Ce filtre à cartouche filtrante, référencé FB 108744, présente les dimensions suivantes : largeur 166 mm, hauteur 47 mm, longueur 217 mm et un poids de 0,204 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type de filtre: Cartouche filtrante; Longueur [mm]: 217; Largeur [mm]: 166; Hauteur: 47; Poids [kg]: 0,204; pour numéro OE: 13 72 7 529 261; Année à partir de: 07/2004; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; zones climatisées: pas pour climat froid, pour climat froid

FEBI BILSTEIN Filtre à air pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) (Ref : 108744) équivalente à MINI: 13 72 7 529 261 forme : plat, épaisseur : 47.0 mm, largeur : 166.0 mm, longueur : 217.0 mm, Poids : 0.204 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.