MANN-FILTER W 950/7 Filtre à huile - APPLICATIONS NON ROUTIÈRES

Filtre à huile-10010101 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec un clapet de non retour. Diamètre extérieur 2 [mm]: 71. Diamètre extérieur [mm]: 109,5. Diamètre extérieur de l'étanchéité [mm]: 71. Diamètre intérieur 2 [mm]: 62. Diamètre intérieur de l'étanchéité [mm]: 62. Fabricant: MANN-FILTER. Filetage: 3/4-16 UNF. Hauteur [mm]: 177. Index: W 950/7. Nombre de bobines par pouce: 16UNF. Numéro du fabricant: W 950/7. Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,7. Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9. Type de filtre: Filtre vissé, Visser.

VOLKSWAGEN Filtre, système hydraulique de travail W 950/7 MANN-FILTER Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Filtre vissé Filtre vissé Règlement général sur la sécurité des produits de l'UE (RGSP): Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9 LS 9 Hauteur [mm]: 170 170 Dimension de filetage: 3/4-16 UNF 3/4-16 UNF Diamètre extérieur [mm]: 93 93 Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec un retour soupapes de sécurité Avec un retour soupapes de sécurité Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,7 0,7 Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62 62 Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71 71. Année de construction: 1975;1976;1977;1978;1979;1980

MANN-FILTER Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: LT (I 31,I 35,I 28) (Ref : W 950/7) équivalente à CASE IH: 2654407, 3214797R1 & CATERPILLAR: 265-4410, 7W-2326 & CHRYSLER: 75065702 & CLAAS: 00 1137 275 0, 000.147.222.0, 113 727.50, 1137 275 0, 147 222.0 & DIECI: BHC5054 & ENASA: 740 911 & FORD: 1565 204, 5004 775, 5019 424, 5019 425 & FREIGHTLINER: ABP/N10G-LF699 & GENERAL MOTORS: 7984717 & ISEKI: Y2654407 & JCB: 02/100073 & KOMATSU: PK2654407 & KRAMER: 000 080 00 13 & LANDINI: 6676230 A1 & MAN: 86.05500-6005, 86.77903-0378 & MASSEY FERGUSON: 1 447 031, 1 447 031 M, 1446675M91, 1447031M1, 1447031M2, 2 654 407 & MCCORMICK: 3214797R1, 701899A1 & MERLO: 960698 & NISSAN: 15208-9X800, 15209-T9005 & RENAULT TRUCKS: 00 03 563 603 & SCHMITZ CARGOBULL: 1152673 & TALBOT: 00 750 657 02, 75 065 702 & VAG: 061 115 561 & VM: 4.115.066, 41 150 066 A & VOLVO: 17262703, 3976603, 3976603-6, 39766035 & VW: 61115561 type : vissé, diamètre extérieur : 93.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 0.7 bar, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le ty...