Febi-Bilstein 21102 Filtre à air

Filtre à air-10102 Fabricant: FEBI. Hauteur [mm]: 48. Index: FE21102. Largeur [mm]: 93. Longueur [mm]: 200. Numéro du fabricant: 21102. Poids [kg]: 0,11. Type de filtre: Cartouche filtrante.

VOLKSWAGEN Filtre à air 21102 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Longueur [mm]: 200 200 Largeur [mm]: 93 93 Hauteur [mm]: 48 48. Année de construction: 1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992

Type de filtre: Cartouche filtrante; Longueur [mm]: 200; Largeur [mm]: 93; Hauteur: 48; Poids [kg]: 0,11; pour numéro OE: 055 129 620 A; numéro TECDOC du moteur: 4086, 4068, 4974, 4074, 5007

Le filtre à air FEBI BILSTEIN 21102, une pièce essentielle pour l'entretien de votre véhicule, assure une filtration optimale de l'air aspiré par le moteur. Il protège efficacement le moteur des impuretés, prolongeant ainsi sa durée de vie et optimisant ses performances. Ce filtre à air est conçu pour une utilisation spécifique dans le domaine automobile. Il est compatible avec plusieurs modèles VW, notamment GOLF II, JETTA I et SCIROCCO, voir liste complète. Ce filtre à air de type cartouche filtrante, référencé FB 21102, présente les dimensions suivantes : largeur 93 mm, hauteur 48 mm et longueur 200 mm, pour un poids de 0,11 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Filtre à air pour VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,II,I), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Scirocco (I), Caddy (I), Jetta (I,II Syncro,II) (Ref : 21102) équivalente à VW: 055 129 620 A, 55 129 620 A forme : plat, épaisseur : 48.0 mm, largeur : 93.0 mm, longueur : 200.0 mm, Poids : 0.11 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.