Filtre à air HERTH+BUSS JAKOPARTS J1324077

Type de filtre: Cartouche filtrante; Hauteur: 48; Longueur [mm]: 240; Largeur [mm]: 159

Filtre à air-10102 Fabricant: HERTH+BUSS JAKOPARTS. Hauteur [mm]: 240, 48. Index: J1324077. Largeur [mm]: 159. Longueur [mm]: 240, 48. Numéro du fabricant: J1324077. Type de filtre: Cartouche filtrante.

HERTH+BUSS JAKOPARTS Filtre à air pour HONDA: CR-V (mk IV,mk IV Phase 2) (Ref : J1324077) équivalente à HONDA: 17220-R6A-J00 forme : plat, épaisseur : 48.0, largeur : 159.0, longueur : 240.0, Longueur [mm] : 240 mm, Largeur : 159 mm, Hauteur : 48 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, but du produit : La sélection du meilleur filtre à air pour votre MINI est une étape cruciale pour assurer des performances optimales et une longévité accrue de votre véhicule. Un filtre à air de qualité supérieure protège votre moteur en empêchant les particules de poussière et les débris d'entrer, ce qui peut causer des dommages sur le long terme. Il est important de choisir un filtre à air qui est spécifiquement conçu pour votre modèle de MINI, afin d'assurer un ajustement parfait et une filtration maximale. Un filtre à air de haute qualité devrait également être durable et nécessiter moins de remplacements fréquents, ce qui peut vous faire économiser du temps et de l'argent., quand changer : Il existe de nombreuses marques de filtres à air sur le marché, mais certaines sont plus recommandées pour les véhicules Nissan. Par exemple, K&N Engineering est un choix populaire parmi les propriétaires de Nissan pour leur large gamme de filtres à air de haute qualité. De plus, les filtres à air de Fram sont également bien considérés pour leur durabilité et leur efficacité de filtration. D'autres marques à envisager comprennent ACDelco, Bosch et Mann-Filter., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.