K&N Engineering, Inc. Filtre à air pour MAZDA: 6, 3, CX-5 (Ref: 33-2480)

Les filtres à air de remplacement K & N de sont conçus pour augmenter la puissance et l'accélération tout en fournissant une excellente filtration. Nous faisons plus de 1.200 filtres à air de remplacement différents pour pratiquement tous ... Titre=Filtre a air de remplacement 33-2480 compatible avec MAZDA;Tranche de poids=500 g à 3 kg;Type de Produit=Filtre à air;Pieces Auto / Type de Produit=Filtre à air;En-tête / Fabricant=K&N;Rubrique principale Accessoire auto=Pièces détachées;En-tête / Marque=Mazda

Longueur [mm]: 273; Largeur [mm]: 181; Hauteur: 30; Type de filtre: Filtres de longue durée; Forme: carré; Tuning: 1; Année à partir de: 01/2011, 01/2014; Année jusqu'à: 12/2012, 12/2018

K&N Engineering, Inc. Filtre à air pour MAZDA: 6 (Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Sedan,Mazda II Phase 2,Mazda II Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 2 Estate,Mazda II Fast Wagon,Mazda II,Mazda II Phase 2 Sportwagon,Mazda II Sedan,Mazda III Estate), 3 (Mazda IV Hatchback Phase 2,Mazda IV Hatchback), CX-5 (I Phase 2,I,II,II Phase 2) (Ref : 33-2480) forme : plat, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 181.0 mm, longueur : 273.0 mm, marque : K&N Engineering, Inc., avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans ...