Filtre à carburant MECAFILTER ELG5317 - Réf. ELG5317

Le filtre à carburant MECAFILTER ELG5317 est une pièce essentielle pour assurer la performance et la longévité de votre moteur diesel. Ce filtre retient efficacement les impuretés et l'eau présentes dans le carburant, protégeant ainsi les injecteurs et la pompe à injection contre l'usure prématurée et les pannes. Il garantit un fonctionnement optimal du moteur, une consommation de carburant maîtrisée et une réduction des émissions polluantes. Compatible avec plusieurs modèles RENAULT, dont CLIO III, MODUS et CLIO III Grandtour, voir liste complète. Ce filtre est doté d'un diamètre d'admission de 10 mm, d'un diamètre de sortie de 8 mm et est conçu pour le carburant diesel, sans raccord pour capteur d'eau ni palpeur de niveau. Référence ELG5317. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MECAFILTER Filtre à carburant pour RENAULT: Modus (Phase 2,Grand ), Clio (III 5 Portes Phase 2,III Estate,III Estate Phase 2,III 3 Portes Phase 2,Collection 3 Portes,III 3 Portes,Collection 5 Portes,III 5 Portes,III Société Phase 2) (Ref : ELG5317) équivalente à RENAULT: 164000890R, 8200294143, 8200447197, 8200926014, 8671018382 pièce neuve d'origine. Diamètre (mm) : 136, type : boîtier complet, longueur : 138.0 mm, Largeur : 111.0 mm, Hauteur : 188.0 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 8.0 mm, marque : MECAFILTER, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans ...

Filtre à carburant - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Mecafilter - Poids : 387g - Garantie 2 ans