Filtre à carburant MECAFILTER ELG5207 - Réf. ELG5207

Filtre à carburant - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Mecafilter - Poids : 110g - Garantie 2 ans

Le filtre à carburant MECAFILTER ELG5207 est une pièce essentielle pour assurer la performance et la longévité de votre moteur. Il assure une filtration efficace du carburant diesel, protégeant ainsi le système d'injection contre les impuretés et les particules. Ce filtre à cartouche filtrante, avec un diamètre intérieur de 14 mm et un diamètre extérieur de 63 mm, garantit un fonctionnement optimal du moteur en éliminant les contaminants. Il est compatible avec plusieurs modèles PEUGEOT, CITROËN, RENAULT, ARO et FSO, notamment les PEUGEOT 205, 309, 405 et J5, ainsi que la CITROËN VISA, la RENAULT SAFRANE I, l'ARO 240-244 et la FSO POLONEZ II, voir liste complète. Ce filtre respecte les normes de qualité et présente les caractéristiques techniques suivantes : hauteur de 102 mm, diamètre intérieur de 14 mm et EAN 3322235207564. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MECAFILTER Filtre à carburant pour CITROËN: CX (Break MA,MA), BX (Break XB,XB), C25 (série 2,série 1), XM (série 1 Y3,série 2 Y3,série 1 Break Y3,série 2 Break Y3), Visa & RENAULT: Safrane & F.S.O. / POLSKI: Caro & ARO: 240 & PEUGEOT: 309 (II), 605 (- Restyling), 205 (Phase 2,Phase 1), 405 (Break,Berline,Berline Phase 2), J5 (série 2 290,série 1 280) (Ref : ELG5207) équivalente à CITROËN: 190611, 9560890101, 95608910, E148004, E148102 & PEUGEOT: 190611, E148004, E148102 & RENAULT: 7701203567, 7701203657 montage d'origine : Bendix/Bosch, diamètre extérieur : 63.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, Hauteur : 102.0 mm, marque : MECAFILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carb...