Filtre à carburant MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 1143230008

SKODA;VOLKSWAGEN Filtre à carburant MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre extérieur [mm]: 81 81 Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Hauteur [mm]: 157 157. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020

Diamètre extérieur [mm]: 81; Type de filtre: Cartouche filtrante; Type de filtre: avec capteur d'eau; Hauteur: 157; Montage d'origine: UFI; pour numéro OE: 3C0 127 400 E; Année à partir de: 05/2013; numéro TECDOC du moteur: 23584, 24839, 23585

MEYLE Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I), Caddy (IV Combi,IV Van,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,IV Combi 4Motion,IV Van 4Motion), Touran (I Phase 3) & SKODA: Superb (II Combi,II,II Phase 2,II Combi Phase 2), Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z5 Combi Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x4,Yéti Phase 2 4x2,4x4) (Ref : 114 323 0008) équivalente à SKODA: 3C0 127 434 A & VW: 3C0 127 434 A gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., montage d'origine : UFI, diamètre extérieur : 81.0, synonymes : Filtre à gasoil, Filtre à gazole, À essence, Filtre à essence, Hauteur : 157 mm, Diamètre extérieur [mm] : 81 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : true, but du produit : Les symptômes d'un filtre à carburant encrassé sur une OPEL Meriva peuvent inclure des difficultés de démarrage, une perte de puissance, des à-coups lors de l'accélération et une consommation de carburant accrue. Ces signes indiquent que le filtre ne laisse pas passer suffisamment de carburant vers le moteur., quand changer : Il est généralement recommandé de remplacer le filtre à carburant tous les 30 000 à 40 000 kilomètres. Cependant, cela peut varier en fonction des conditions de conduite et de la qualité du carburant utilisé. Consultez le manuel du propriétaire pour des recommandations spécifiques à votre modèle., pourquoi changer : Le remplacement du filtre à carburant sur une PEUGEOT 2008 peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer certaines pièces, comme le cache moteur, pour accéder au filtre. Un mécanicien expérimenté peut effectuer cette tâche plus rapidement, mais un débutant peut également y parvenir avec les bons outils et instructions.