Filtre à carburant BOSCH F 026 402 107

Filtre à carburant-10010201 Diamètre 1 [mm]: 37. Diamètre 2[mm]: 85. Diamètre [mm]: 86,5. Diamètre extérieur 1 [mm]: 85. Diamètre extérieur 2 [mm]: 37. Diamètre extérieur [mm]: 86,5. Diamètre intérieur 1 [mm]: 37. Fabricant: BOSCH. Hauteur [mm]: 187,5. Index: F 026 402 107. Largeur [mm]: 187,5. Numéro du fabricant: F 026 402 107. Type de filtre: Filtre inséré, Cartouche filtrante.

BOSCH Filtre à carburant (Ref : F 026 402 107) équivalente à CASE IH: 87696188 & JCB: SC1117285, SC1873018 & SCANIA: 1429059, 1446432, 1873018 diamètre extérieur : 85.0 mm, diamètre intérieur : 37.0 mm, Diamètre : 86.5 mm, Hauteur : 187.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêc...

Type de filtre: Cartouche filtrante; Type de filtre: sans chauffage du filtre, avec chauffage du filtre, Préfiltre; Diamètre: 86,5; Diamètre intérieur 1 [mm]: 37; Diamètre extérieur 1 [mm]: 85; Hauteur: 187,5; Année jusqu'à: 05/2004, 09/2004, 12/2018, 12/2011, 03/2012, 10/2005; Année à partir de: 01/2005, 04/2004, 02/2006, 09/2004, 09/2006, 09/2005, 04/2000, 09/2007, 03/2013, 07/2009, 02/2012, 10/2011, 10/2012, 02/2019, 01/2020, 09/2008, 01/2012; Code moteur: DC 11.09, DC 9.17, DC 11.03, DC 16.08, DC 16.01, DC 9.11, DC09 110 310, DC09 112 360, DC 9.12, DC 9 20; numéro TECDOC du moteur: 18647, 20875, 23694, 18646, 17453, 17454, 17457, 20879, 18650, 18645, 18047, 18641, 18643, 17455, 18649, 18652, 29008, 28998, 28131, 29012, 20881, 28135, 20873, 18048, 20874, 18644, 28496, 28999, 44807, 18642, 18651, 20880, 20877, 23701; Type de boîtier: avec boîtier; pour numéro OE: 1873018; Type de véhicule: , G 450, P 450, P 380