Bosch N2372 Filtre diesel auto

MERCEDES-BENZ;RENAULT Filtre à carburant N2372 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Diamètre [mm]: 87 87 Diamètre intérieur 1 [mm]: 35 35 Hauteur [mm]: 95 95. Année de construction: 2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de filtre: Cartouche filtrante; Diamètre: 87; Diamètre intérieur 1 [mm]: 35; Hauteur: 95; Année jusqu'à: 12/2021, 12/2022; Année à partir de: 02/2022

Optimisez le système de carburant de votre véhicule avec le filtre à carburant BOSCH F 026 402 372, une pièce essentielle pour un fonctionnement optimal du moteur. Ce filtre assure une filtration efficace des impuretés, protégeant ainsi les injecteurs et prolongeant la durée de vie du moteur. Il est conçu pour éliminer les particules nocives présentes dans le carburant, garantissant une combustion propre et une performance moteur fiable. Ce filtre à carburant est compatible avec les MERCEDES-BENZ CITAN et T-CLASS, ainsi que le RENAULT KANGOO III, voir liste complète. Il présente un diamètre intérieur de 35 mm, une hauteur de 95 mm et un diamètre de 87 mm, de type cartouche filtrante, avec la référence F 026 402 372 et le code EAN 4047026838084. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe T (420), Citan (420 VP,420 VU) & RENAULT: Captur (II), Kangoo (III Fourgon VU,III Break VP), Clio (V Société,V 5 Portes,V 5 Portes Phase 2) (Ref : F 026 402 372) équivalente à MERCEDES-BENZ: 608 090 32 00, 608 092 00 00, A 608 090 32 00, A 608 092 00 00 & RENAULT: 16 40 014 58R, 16 40 097 57R, 16 40 330 52R diamètre intérieur : 35.0 mm, Diamètre : 87.0 mm, Hauteur : 95.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit ...