Febi-Bilstein 26437 Filtre à carburant

BMW Filtre à carburant 26437 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Type de filtre: Filtre de tuyau Filtre de tuyau Longueur [mm]: 310 310 Diamètre extérieur [mm]: 55 55 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec régulateur de pression avec régulateur de pression. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Type de filtre: Filtre de conduite; Longueur [mm]: 310; Diamètre extérieur [mm]: 55; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec régulateur de pression; Poids [kg]: 0,380; pour numéro OE: 13 32 1 709 535; numéro TECDOC du moteur: 28393; Année à partir de: 09/1998; Année jusqu'à: 04/2002

Optimisez le système d'alimentation de votre véhicule avec le filtre à carburant FEBI BILSTEIN 26437, une pièce essentielle pour un fonctionnement optimal du moteur. Ce filtre de conduite, équipé d'un régulateur de pression, assure une filtration efficace des impuretés présentes dans le carburant, protégeant ainsi les injecteurs et le moteur contre l'usure prématurée. Il garantit une alimentation en carburant propre et constante, améliorant les performances et la longévité de votre véhicule. Compatible avec plusieurs modèles BMW, dont les 5 Touring (E39), 5 (E39), X5 (E53) et 7 (E38), voir liste complète. Ce filtre FEBI BILSTEIN, référencé FB 26437, présente un diamètre extérieur de 55 mm, une longueur de 310 mm et un poids de 0,380 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Filtre à carburant pour BMW: Série 7 (E38), X5 (E53), Série 5 (E39 Berline ,E39 Touring) (Ref : 26437) équivalente à BMW: 13 32 1 709 535 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 55.0 mm, longueur : 310.0 mm, Poids : 0.38 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel,...