Mahle KNECHT FILTER Filtre à carburant pour RENAULT: Kangoo, Mégane, Scénic (Ref: KL 432)

Filtre à carburant-10103 Diamètre 2[mm]: 8,0. Diamètre [mm]: 109,5. Diamètre de l'embout [mm]: 8. Diamètre du boîtier [mm]: 93,0, 93. Diamètre extérieur 2 [mm]: 93. Diamètre extérieur [mm]: 109,5. Fabricant: KNECHT. Hauteur 1 [mm]: 137,0, 137. Hauteur [mm]: 187,5, 188. Hauteur de l'emballage [cm]: 19,50, 195,0. Index: KL432. Largeur 2 [mm]: 137. Largeur [mm]: 187,5. Largeur de l'emballage [cm]: 10,50, 105,0. Longueur de l'emballage [cm]: 135,0, 13,5. Nombre de talons [pcs]: 4. Numéro du fabricant: KL 432. Poids net [g]: 234,0. Type de filtre: Câblé, Filtre de conduite. Ø admission [mm]: 8,0, 8. Ø sortie [mm]: 8,0.

RENAULT Filtre à carburant KL 432 Mahle diamètre extérieur [mm]: 93 Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Filtre de tuyau Filtre de tuyau Diamètre [mm]: 93,0 93,0 Hauteur [mm]: 187,5 187,5 Diamètre d'échappement [mm]: 8 8 Diamètre de sortie [mm]: 8,0 8,0 Largeur de l'emballage [cm]: 10,50 10,50 Longueur de l'emballage [cm]: 13,5 13,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 19,50 19,50 Poids net [g]: 234 234. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Type de filtre: Filtre de conduite; Type de filtre: sans raccord pour capteur d'eau; Diamètre: 93,0; Hauteur: 187,5; Ø admission [mm]: 8; Ø Sortie [mm]: 8,0; Largeur de l'emballage [cm]: 10,50; Longueur de l'emballage [cm]: 13,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 19,50; Poids net [g]: 325

KNECHT FILTER Filtre à carburant pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Express Fourgon Phase 2), Mégane (II Hatchback,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break), Scénic (Grand II,II) (Ref : KL 432) équivalente à RENAULT: 8200186217, 8200458420 type : boîtier complet, Poids : 0.234 kg, Diamètre : 93.0 mm, Hauteur : 187.5 mm, Ø admission : 8.0 mm, Ø Sortie : 8.0 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne ...